Jezdec týmu Lotus je před novou sezonou optimisticky naladěn.
Příští sezona zatím slibuje nejisté výsledky, minimálně do prvního závodu. Každý tým doufá, že v průběhu zimy odvede tu nejlepší práci a připraví ten nejlepší vůz, který bude přizpůsobený novým pravidlům. A když se ještě navíc povede volba pohonné jednotky, nic není nemožné… jako v roce 2009, když se tým Brawn GP stal mistrem světa.
Romain Grosjean doufá, že výše uvedené platí i pro Lotus, který dokáže úspěšně inovovat svůj vůz i s nižšími náklady v porovnání s ostatními. „S tím, co jsme dosáhli na konci sezony 2013, začneme tu novou s jasnou představou o naší pozici v šampionátu. Začneme s nadějí stát se mistrem světa. To je náš motiv, s kterým pojedeme do Melbourne. Po závodě uvidíme, čeho můžeme skutečně dosáhnout. Věřím, že to bude pro nás velký rok,“ vyhlásil francouzský jezdec.
Grosjean se neobává týmové spolupráce s Pastorem Maldonadem. „Oba jsme bývalí šampióni GP2, takže jsme prošli podobnou školou. Pastor je jezdec, který umí jezdit hodně rychle na jedno kolo, to by mi mohlo pomoci zdokonalit můj styl jízdy. Je vždy důležité mít v týmu dva jezdce, kteří umí jezdit rychle.
Z mého pohledu je dobré pokračovat v týmu, s kterým mám zkušenosti, který poznám a který mě zkoušel jako lídra v posledních závodech uplynulé sezony. V takovém smyslu budeme pokračovat v práci, i když vím, že tým v podstatě nemá svou jedničku, nebo dvojku,“ zakončil Grosjean.
Mercedes během testování Formule 1 v Bahrajnu narazil na technické komplikace spojené s pohonnou jednotkou, které narušily jeho program na trati. Red Bull se naopak potýkal s časovou ztrátou už ve čtvrtek dopoledne, kdy jeho nasazení zdrželo přibližně dvouhodinové zpoždění.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.