David Coulthard pro Daily Telegraph komentuje dění kolem Michaela Schumachera, který leží v nemocnici v Grenoblu poté, co utrpěl vážná zranění hlavy při nehodě na lyžích. Podle něj byla sedminásobnému mistrovi světa F1 konečně projevena úcta, kterou si zasloužil.
"Je úžasné vidět záplavu obav o život a zdraví Michaela Schumachera, která se objevila během posledních 36 hodin nejen ze strany F1, ale také celého sporovního i nesportovního světa. Podle mého názoru představuje dlouho přehlížené uznáni Michaelova statusu jako pravé sportovní legendy. Já jen doufám a modlím se, že se z toho dostane a uvidí všechny ty hezké věci, které o něm lidé říkají," uvedl bývalý skotský závodník.
Podle něj totiž Schumacher nikdy nedostal uznání, které si za své výkony zasloužil. "Dlouhá léta byl Michael skvělým dětstkým padouchem ; pochopitelně - bezohledně výkonný, velmi agresivní. Zatímco jeho předchůdci jako Sir Jackie Stewart nebo Juan Manuel Fangio nechávali pro soupeře místo, protože se obávali vážné kolize, Michael šel jen za vidinou vítězství."
"Někdy to přehnal - hned mě napadá Jerez 1997 nebo Rascasse v roce 2006. A tyto nerozvážnosti jej poškodily u sportovních obdivovatelů. Mnohými (mnou nevyjímaje) byl označen za zkaženého šampiona. Ale o jeho úspěších se nemůžete přít. Konec konců - měl stejná pravidla nebo stejné traťové komisaře jako my všichni. A zničil nás," upozorňuje Coulthard.
Sám měl se Schumacherem několik konfliktů, například ve Spa v roce 1998, kdy se na mokré trati srazili a sedminásobný mistr světa se tehdy rozběhl do garáže McLarenu, kde Coultharda obvinil z toho, že se jej pokusil zabít.
"Později jsem se ho s podrážděním zeptal, jestli se někdy ve svém životě mýlil. 'Pokud se pamatuji, tak ne,' odvětil. To ho podle mě vystihuje. Zcela bezvýhradně si věřil. To z něj udělalo šampiona," vzpomíná nynější komentátor BBC. Nikdy prý nebyl na Schumacherově úrovni, ale pokud byl na pódiu výš, věděl, že odvedl velmi dobrou práci a společné souboje dodaly jeho kariéře důvěryhodnosti.
"Byl to bezohledný soupeř, ale zároveň rodinný muž - velkorysý a milý. Pokud jste byli součástí úzkého kruhu, kterému důvěřoval, byl loajální. Pokud ne, zcela vás odřízl. Já jsem nikdy přesně nevěděl, ke kterému táboru patřím," a dodal, že mezi nimi však panuje velký respekt.
"Tato jeho nehoda jej opět ukázala v lidském světle. Je to otec a jeho děti a žena jsou nyní po jeho boku. Je smutné, že se často musí stát něco podobného, abychom mohli říci, že nám na někom záleží. Doufám, že v tomto případě, když Michael dostal takovou lékařskou pomoc a nadále je mu poskytována špičková léčba, opět získá vítězství. A když se mu to podaří zjistí, jaká úcta mu byla projevena."
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.