Na jakékoliv závěry o budoucím stavu sedminásobného mistra světa F1 Michaela Schumachera je pochopitelně ještě brzy, prohlásili dnes doktoři. Pojďme se ale podívat na to, co víme od jejich kolegů.
Důležitou osobou, o které se mluvilo už od včerejšího večera, je Prof. Gerard Saillant. Ten do Grenoblu dorazil z Paříže a Michaela operoval už po jeho nehodě v Silverstone 1999. Saillant řekl, že přijel pouze jako kamarád a že se na operaci Schumachera nepodílel: "Přijel jsem sem jenom jako kamarád. Chci poděkovat všem zdejším lékařům za to, co všechno doposud udělali."
Ke zdravotnímu stavu se odmítl vyjadřovat. Za dob kariéry v F1 byl Michael dobře známý svoji fyzickou zdatností, může mu to pomoci v léčbě? "Je zřejmé, že někdo, komu je 45 má větší šanci na uzdravení než ten, komu je 70. Michael je navíc v dobré psychické kondici."
Německá RTL se na stav jezdce zeptala Dr. Christopha Spechta: "Slova francouzských specialistů ve mě vyvolávají velké obavy. Nemluví už pouze o otoku mozku, ale i o jeho dalších pohmožděninách. Ty si Michael přivodil už při nárazu. Nejde tedy o sekundární zranění."
Šanci na přežití Schumachera si však odhadovat nedovolí: "Odhaduji, že pokud přežije, tak bude mít s největší pravděpodobností následky. Následky mohou být vážné, ale nacházíme se pouze ve fázi spekulací. Každé zranění mozku má svůj specifický průběh.
U Schumachera byl mozek poškozen ihned při nárazu. Jisté je v tuto chvíli jen to, že se bude jednat o velmi dlouhou rekonvalescenci. Nemluvíme zde v řádů dní ani týdnů."
V nemocnici je kromě manželky s dětmi také jeho bratr Ralf
O něco pozitivněji se na svém blogu vyjádřil Dr. Gary Hartstein: "Musím přiznat, že jsem se obával druhé operace, která by ulehčila tlaku v lebce. Fakt, že tento zákrok nebyl potřebný, je dobrý. Takže co víme? Kromě toho, že Michaela drží v umělém spánku také snížili jeho tělesnou teplotu.
To je součást optimalizace metabolického stavu mozku. Snižuje se tak teplota, kterou mozek potřebuje k práci. Dozvěděli jsme se také, že Michael má poranění na obou stranách mozku, to znamená, že byly zasaženy obě hemisféry. To by nás nemělo překvapit, byl to tvrdý náraz.
Ovšem nevíme o jaká konkrétní poranění se jedná. V principu mohou být tři. Za prvé, muže jít o hematom. Hematom je krevní sraženina, která může být odstraněna. Michael podstupuje vyšetření, podle kterých se lékaři rozhodnou.
Za druhé, mohly se vytvořit na mozku černé a modré značky [black-and-blue marks in the brain]. Jsou výsledkem tupé síly a tvoří se v místě otoku. Jsou tvořeny krví, která prosakuje do tkání. Stejný případ, jako když se udeříte do ruky. V mozku, stejně jako všude jinde, se krev absorbuje a poranění se vyléčí. Obvykle to bývá dobré, ale mohou se naskytnout menší problémy.
A třetí problém může být postřehnutelný pouze pod mikroskopem. Může jít o poškození svazků neuronů, které spojují buňky mozku. Tento druh poranění není běžně viditelný, ale je obvykle spojen se špatným neurologickým výsledkem. Pro tento druh poranění není specifická léčba."
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.