Jméno nového závodního F1 monopostu Ferrari dosud nebylo vybráno. Scuderia dá šanci fanouškům, kteří prostřednictvím Internetu pomohou s jeho výběrem.
"V nadcházejícím lednu ho vyberou miliony fanoušků Ferrari z celého svět prostřednictvím Internetu," oznámil dnes prezident Luca di Montezemolo na slavnostním obědě s novináři na okruhu ve Fioranu.
"Ferrari vždy dobře využívalo své webové stránky a byla to opravdu Scuderia, která jako první tým představila své nové auto živě v roce 1996. Tento rok bylo slavnostní odhalení nového vozu opět velmi populární, sledovalo ho živě 83 000 diváků najednou, což byl počet, jenž se téměř vyrovnal počtu těch, kteří živě sledovali (87 000) svatbu Williama a Kate (87 0000) ze 158 různých zemí," uvádí Ferrari na svých stránkách.
Facebookové stránky Scuderie čítají 500 000 lajků, zatímco u automobilky Ferrari číslo dosahuje 12,5 milionů. Twitterový účet @insideferrari sleduje přes 670 000 lidí.
Závodní stránky stáje z Maranella se mohou pochválit překročením 10 milionů návštěv (+ 13,2 % ve srovnání s rokem 2012), počet individuálních návštěvníků dosáhl 3,5 milionů (+ 28 %). Za povšimnutí stojí pozoruhodný nárůst zájmu z Finska - o 554 %, což je spojeno s návratem Kimiho Räikkönena k Ferrari.
Fanoušci Ferrari mají šanci vybrat jméno nového vozu přes Internet (foto: Scuderia Ferrari)
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.