Se svým vtípkem po představení nových pravidel přispěchal Lotus. V nadsázce zveřejňuje vlastní návrh dalších úprav pro sezónu 2014.
1. Pilot, jenž má domácího miláčka se jménem "Roscoe," bude startovat z konce roštu. Pouze v sudých dnech. Netýká se měsíce dubna.
2. Pilotovi, jehož narozeniny připadnou na den kvalifikace, bude zaručeno pole position, 10 bodů a prohlídka garáže Ferrari.
3. Pilot, který na tiskové konferenci odpoví slovy "tak určitě," dostane facku. Pokaždé.
4. Pilot, který udělá po závodě na místě několik smyků (koblihů), bude muset sníst stejný počet koblihů hned po závodě na povinné tiskové konferenci.
5. Pilot, který se bude chtít ostříhat, to musí oznámit všem týmům minimálně tři dny předem. Lze uplatnit váhové handicapy.
6. Tým, který použije "zábavné" hastagy po roce 2013, bude vyšetřován pro nelegální legraci a dostane tučnou pokutu.
7. Jezdci musí odpovídat na hrubé hlášky v rádiu podobným nebo ještě sprostějším způsobem.
8. Všichni manažeři jezdců budou donuceni říkat minimálně při jedné velké ceně pravdu, úplnou pravdu a nic než pravdu.
9. Týmu, který navrhne nejškaredší auto sezóny, bude na konci odpočítáno 15 % bodů.
10. Tým, mezi jehož hosty se objeví hvězda TV realitní show, se bude muset zúčastnit následující velké ceny s touto hvězdou za volantem.
Roscoe&Coco flying 1st class, doing it big! That's just how they roll,slept all the way. Best behaved dogs!My buddies pic.twitter.com/zpuIhvFZd5
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) December 10, 2013
Lewis Hamilton by kvůli svým domácím mazlíčkům na návrh Lotusu doplatil,naštěstí pouze v sudých dnech, kromě dubna
11. Tým, který má mezi svými zaměstnanci více než čtyři osoby, jež se dříve honosily titulem "technický ředitel," budou muset svůj vůz navrhnout výlučně pomocí stavebnice LEGO.
12. Zařízení využívající mezery v pravidlech mohou být nasazena, pokud dostanou senzační název: "Stingray 2000 Optimiser" je povolen, "Keith" ne.
13. O mistrovských bodech se bude rozhodovat pomocí metody "kámen - nůžky - papír" nebo soubojem v kleci.
14. Veškeré spory mezi piloty budou rozhodovány podle Takiho Inouea a flašky dobrého červeného vína.
15. Tým, který se nezúčastní některého z předsezónních testů, bude muset závodit sám se sebou ve Velké ceně Koreje bez udílení mistrovských bodů.
16. Pilot, který dokončí velkou cenu pouze na dvou kolech, obdrží dvojnásobný počet bodů.
17. Všichni piloti se jménem Sebastian Vettel budou absolvovat zastávky v boxech bez vnější pomoci svých mechaniků.
18. Pilot, který porazí Sebastiana Vettela, dostane v baru dvojnásobek.
Looks like #SillySeason starts earlier each year... #F1 pic.twitter.com/63SQlDP5NY
— Lotus F1 Team (@Lotus_F1Team) December 11, 2013
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.