Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone odhalil, že italská stáj Ferrari má kromě možnosti vetovat určitá pravidla také právo zamítnout jeho případného nástupce.
Třiaosmdesátiletý britský miliardář Ecclestone spravuje komerční práva F1 od roku 1978 a vzhledem k jeho věku se v poslední době začíná čím dál častěji hovořit o jeho možném nástupci.
"Chtělo by to někoho, kdo se ve sportu vyzná. Pokud přijde někdo zvnějšku, korporátní typ, pak si nemyslím, že bych s ním dokázal spolupracovat. Nevydrželo by to ani pět minut," vysvětluje Ecclestone.
Pro CNN vysvětlil, jak to bylo s označením Hornera: "Někdo ke mně přišel a řekl mi: 'Co se stane, když odejdeš, co bude potom?' Christian šel kolem a já jsem řekl: 'Co třeba on?' Je dobrým klukem. Zaprvé: CVC by niky nesouhlasila, a za druhé: Ferrari by k tomu taky mělo co říct."
Italský tým by musel souhlasit, jak je uvedeno i v prospektu připraveném k pozdržené emisi akcií na Singapurskou burzu cenných papírů: "Musíme obdržet písemný souhlas Ferrari před označením kterékoliv osoby, jež by byla naším výkonným ředitelem, pokud v uplynulých pěti letech zastávala vedoucí místo či vlastnila 5 % a více procent v některém z týmů či v automobilce, která vlastní více než 5 % v týmu nebo dodává motory pro tým."
Montezemolo má na starosti "hodnocení a doporučování kandidátů pro schůzky s dozorčí radou." Ten se nedávno veřejně vysmál nápadu, že by měl Horner převzít otěže F1, a Ecclestoneovo doporučení označil za vtip (více zde). Bernie však sám uvádí, že se své vůdčí role dobrovolně vzdát zatím nehodlá.
"Jak Berniemu přibývají léta, čím dál více ho baví vtipy a jsem rád, že má stále touhu je vykládat," komentoval Montezemolo zmínku o Christianovi Hornerovi (foto: Scuderia Ferrari)
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.