Marussia by ráda našla partnera v jednom ze stávajících týmů. Původně chtěla odkoupit podíl Toto Wolffa ve Williamsu, to se ale nepovedlo. Teď má britsko-ruská stáj políčeno na Sauber. Dočkáme se tedy v roce 2014 v F1 jen 10 týmů?
Ve Formuli 1 všechno nešlape tak, jak by mělo. Doposud se veřejně mluvilo o problémech Lotusu a Sauberu, teď se přidává i Marussia. Tým ruského výrobce sportovních vozů sice nemá žádné dluhy, avšak s rozpočtem 76 milionů EUR se řadí stáj z Banbury až na samý chvost startovního roštu.
Šéf, Andrej Cheglakov, má už plné zuby uzavírání startovního pole. Přitom si musí sahat hluboko do kapsy, aby tým ufinancoval. V F1 chce ale i nadále zůstat. Proto přišel s tím, že by odkoupil podíl sportovního ředitele Mercedesu, Tota Wolffa, ve Williamsu. Konkrétně se jedná asi o 15 % akcií stáje.
Obchod měl dokonce dostat posvědcení od Bernieho Ecclestonea, avšak Clarie Williams byla podle všeho proti. Williams by tak měl i nadále zůstat nezávislý. Proto teď vyvstávají nové spekulace. Marussia se chce spojit se Sauberem. To by dávalo smysl. Sauber už dlouhou dobu hledá investory a z ruského trhu zvlášť. To se mu doposud nepovedlo.
Marussia by mohla být pro Sauber zajímavým partnerem. Ruský výrobce sportovních vozů vydával za svůj tým kolem 40 milionů EUR ze svého. Otázkou by pak bylo, kteří jezdci by za Sauber jezdili. Jules Bianchi má s Marussii smlouvu a Max Chilton klepe i se svými 12 miliony EUR na dveře.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.