STATISTIKA 2013 - PRŮMĚRNÁ POZICE V KVALIFIKACI A STARTY; Z jaké průměrné pozice pilot v sezóně 2013 startovali a kolik pozic získali či ztratili v samotných začátcích závodů?
Starty tvoří velmi důležitou součást závodů vzhledem k tomu, jak obtížně se kvůli současné aerodynamice vozů F1 předjíždí. FIA sice před pár lety schválila používání systém pro omezení přítlaku, ani s ním to však na většině okruhů není snadné.
To ostatně potvrdil i Heikki Kovalainen, který v závěru sezóny zaskakoval za Kimiho Räikkönena: "Mé oba starty zde a v Austinu byly opravdu slabé, po procedurálních potížích při obou příležitostech jsem nebyl schopen se všemi při rozjezdu držet tempo. To bylo zklamání, protože to tvoří tak velkou část závodu. Pak je velmi těžké získávat zpět pozice."
Nejlepší průměrnou pozici po kvalifikaci (bez ohledu na pozdější penalizace) má pochopitelně Sebastian Vettel, který devětkrát získal pole-position, šestkrát druhé místo, třikrát třetí a jednou deváté.
S odstupem jedné pozice se za něj řadí Lewis Hamilton (3,2), jenž kvalifikaci vyhrál pětkrát, a pak jeho týmový kolega z Mercedesu Nico Rosberg (4,4), jenž v sobotu nenašel přemožitele celkem třikrát. Ze stejné průměrné pozice se těší i Mark Webber, jenž se z pole-position radoval dvakrát.
Nyní se pojďme podívat, kolik míst piloti získali či ztratili hned po startu v úvodním kole. Nejlépe jsou na tom Pastor Maldonado a Esteban Gutiérrez, kteří se v 19 závodech posunuli o 28 míst dopředu. Velmi dobře si počínali také Sergio Pérez (+ 25 míst), Giedo van der Garde (+ 24) a Adrian Sutil (+ 23) - všichni tito piloti startovali obvykle uprostřed pole.
Mistr světa Sebastian Vettel okupující pravidelně první řadu moc co získávat neměl, jeho týmový kolega z Red Bullu Mark Webber je jedním z nejhůře startujících jezdců (jeho vysvětlení, proč k tomu docházelo, najdete zde).
Ferrari potvrzuje kvalitu svých startovacích systémů a práce se spojkou - oba jeho jezdci jako jediní z první čtyřech týmů v úvodních fázích závodů získávali: Fernando Alonso si polepšil celkem o 11 míst, Felipe Massa dokonce o 21 míst. Šetrné Lotusy a Mercedesy, které před letní přestávkou byly v kvalifikacích lepší než Red Bully, na startech ztrácely.
Absolutně nejhorší ze všech je Jean-Eric Vergne (přišel o 28 míst), což bylo ostatně patrné po povedené kvalifikaci také v posledním závodu sezóně v Brazílii, kde přišel o čtyři místa.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.