Lewis Hamilton pochválil Mercedes za letošní konkurenceschopné auto, on ale dle svých slov selhal, pokud jde o dosažené výsledky.
Mercedes po příchodu Hamiltona z McLarenu obsadil druhé místo v šampionátu konstruktérů, což je proti loňskému pátému místu velké zlepšení. A přestože Lewis vyhrát v Maďarsku, nepodával výkony, jež by se blížily k jeho maximu. V celkovém hodnocení pilotů se před něj v posledním závodě v Brazílii dostal Mark Webber a Brita skončil až čtvrtý. Před rokem 2014 proto cítí, že se může zlepšit.
"Jedinou pozitivní věcí letošního roku je výkonnost týmu. Ta je ohromná a nikdo to nečekal. Nemohl jsem doufat, že bude lepší, akorát já cítím, že jsem měl udělat více. Tento rok byl pro mě z hlediska mé výkonnosti průměrný. Proto se těším na tvrdou práci a na to, že se dostanu do bodu, kde budu cítit, že bych v něm mohl být," uvádí zklamaný Hamilton pro ESPN.
Neobává se, že by kvůli novým pravidlům musel příliš měnit svůj jezdecký styl: "Bude to stejné, jako letos. Máme KERS, brzdění motorem, máme DRS, takže se i teď musíme starat o tyto věci. Příští rok bude trochu odlišné, ale stále se budeme muset starat o brzdění, KERS, palivo - možná více, možná méně, kdo ví? Teď to můžu jen tipovat, určitě ale budeme mít mnohem méně paliva.
Příští pneumatiky jsou momentálně trochu neznámou. I když jdete na simulátor, nemáme model pneumatik pro příští rok, takže je těžko vědět, zda jízdní styl bude hodně odlišný či nikoliv," dodává Hamilton.
S letošními výkony týmu je Lewis Hamilton spokojený, s těmi svými už nikoliv (foto: Daimler AG)
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.