Podle šéfa týmu Toro Rosso by mohlo být v nové sezoně v závodech víc napětí
Týmy Formule 1 se v současné době už prakticky více soustřeďují na rok 2014 a snaží se o co nejlepší výkony a spolehlivost jejich příštích technických výtvorů. Toro Rosso nevybočuje z řady a také se připravuje co nejlépe na budoucí sezonu.
„Vozy budou jiné,“ vysvětluje šéf týmu Franz Tost. „Některé jejich části budou dost škaredé, uprostřed budou širší, aby chladiče mohly dostatečně ochladit turbomotory,“ upřesnil dokazujíc, že pověsti o nevalné estetické stránce nových monopostů se zakládají na pravdě.
„Náš vůz je už připraven, teď musí absolvovat nárazové zkoušky ještě předtím, než je absolvuje u FIA. Všechno je připraveno tak, aby mohl vůz v polovině ledna začít testy na okruhu.“
„V příštím roce nebude jednoduché najít ten správný kompromis mezi motorem, spotřebou paliva a aerodynamickým systémem – kdy, co a jak použít. Závody by se mohly rozhodovat v posledním kole, budou určitě jiné. Bude v nich víc napětí od okamžiku, kdy nějaký tým nadobude převahu nad ostatními, kteří se jej budou po zbytek sezony snažit dohonit.“
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.