Pastor Maldonado vysvětluje své důvody, proč po nepovedené kvalifikaci v Austinu osočil Williams ze sabotáže jeho vozu.
Velká cena USA se velmi podařila Valtterimu Bottasovi, který si v kvalifikaci vyjel deváté místo a v závodě si ještě o příčku polepšil. Za osmé místo získal čtyři body, jeho první ve formuli 1. Není divu, že byl po závodě velmi spokojený.
Přesný opak zažíval jeho týmový kolega Pastor Maldonado, který Williams na konci sezony opouští. V kvalifikaci nepostoupil z první části, zatímco Bottas zajel nejrychlejší čas. Maldonado poté nařkl tým z toho, že si záměrně "hrají" s jeho vozem.
Williams se k tomu postavil čelem a Maldonadovi nic nevyčítal. Claire Willamsová, zástupkyně šéfa, uvedla, že frustraci a adrenalin zcela chápe. Nyní svá slova vysvětluje i Maldonado a přiznává, že zvolil přílis silná slova.
"Někdy jste příliš vystresovaný a ten moment vás prostě vtáhne. Ale možná za tím po těch třech letech něco je a někdy můžete vybuchnout. Myslím, že se ve mě nahromadila energie a já vybuchl. Není to tak, že bych byl šílený a začal najednou říkat takové věci," brání se Venezuelan.
"Z mé strany to bylo rozhodně špatné, protože jsem tým tři roky respektoval a oni zase mě. Ale během víkendu a po oznámení mého odchodu jsem byl příliš vystresovaný. Možná někteří lidé změnili přístup a já si to bral osobně. Nebyl to však celý tým a nemůžu tak reagovat proti všem, když to byla jedna osoba. Konec konců jsme měli dobré vztahy a já si je chci udržet jako přátele. Prožili jsme spolu mou nejlepší část kariéry, ale zároveň také tu nejhorší," komentuje situaci.
Maldonado podle svých dřívějších slov přinesl Williamsu víc než tým mu (foto: Williams F1 Team)
Celá sezona prý pro něj i tým byla velkým zklamáním. "Někdy máte horší dny, nejen v závodění, ale i v životě. Nemám se teď zrovna nejlépe, protože jsme se hodně trápili a během sezony se s vozem stala spousta věcí. Po vítězství a dobré loňské sezoně jsme očekávali víc. Nejen já, ale celý tým," uvedl pro Autosport.
"Když dojdete na konec sezony, jste čím dál vystresovanější, ale jen kvůli tomu, že chci víc a chci podat stoprocentní výkon. Jsem však limitován autem. Někdy tak můžete říci víc, než je nutné. Nebylo to pro mě zrovna jednoduché tým opustit, máme dobré vztahy. Určitě tam je pár lidí, které nemám moc rád, možná ani oni nemusejí mít rádi mě. Je to jako rodina - jsou tam určité neshody. Teď už je pozdě, odcházím, ale přeji jim vše dobré," uzavírá Maldonado.
Nyní už zbývá poslední závod sezony a čeká se na to, kam nakonec opravdu Venezuelan a jeho tučný balík peněz zamíří. Podle všeho by to měl být Lotus. Maldonado řekl, že jen čeká na finální potvrzení, avšak podle majitele Lotusu, Gerarda Lopeze, ještě není nic uzavřeno. Podaří se nakonec převod peněz a dohoda s Quantum Motorsport dotáhnout do konce? Po měsících čekání se to zdá být spíše pohádkou.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.