Nico Hülkenberg vítá zájem svého současného zaměstnavatele, který je připraven s ním pokračovat ve spolupráci i v sezóně 2014, bude-li si to mladý Němec po výborných letošních výkonech přát.
Hülkenberg odjel v Austinu další výborný závod, když nestačil pouze na Red Bully, Grosjeana, Hamiltona a Alonsa, a cílem projel jako šestý, zatímco jeho týmový kolega po úvodním defektu skončil mimo bodovanou desítku.
Přestože pro příští rok jsou se švýcarským týmem spojováni piloti, kteří za sebou mají bohaté sponzory - včetně Pastora Maldonada, Sergia Péreze či Sergeje Sirotkina, jeho šéfka Moniša Kaltenbornová potvrdila, že pro Hülkenberga budou mít místo, pokud se rozhodne zůstat.
"To je dobrá zpráva, že jo?" usmívá se Hülkenberg. Přál by si se Sauberem pokračovat? "Chci být hlavně v F1, pak se uvidí. Chtěl bych auto, které by mělo na to, co nyní předvádíme - vést si dobře na bodech. A nevadilo by mi, kdybych pak pokaždé stál na pódiu. Sauber je jednou z možností."
Nico čeká, jak se rozhodne Lotus, který je závislý na tom, zda se podaří dotáhnout do konce vstup nového velkého sponzora - společnosti Quantum Motorsport. Pokud by z plánované spolupráce sešlo, tým z Enstone by nejspíše sáhl po Maldonadovi, o kterém již ředitel PDVSA minulý týden prohlásil, že se s Lotusem na přestupu dohodli.
Nico Hülkenberg v Austinu předvedl další výborný výkon (foto: Sauber Motorsport AG)
"Není to zcela o mém rozhodnutí, jsem také závislý na několika odpovědích od jiných týmů. Opravdu těžko říci. Nerad bych se vyjadřoval k jakýmkoliv termínům, protože nevím, zda bych je mohl dodržet," vysvětluje Hülkenberg pro Sky Sports.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.