Komisaři po kvalifikaci dodatečně trestají Estebana Gutiérreze a Maxe Chiltona za zdržování svých soupeřů v kvalifikaci na Velkou cenu Spojených států.
Gutiérrez bude odsunut o 10 míst vzad za to, že čtyři minuty před koncem Q1 zdržel Pastora Maldonada v jeho rychlém kole. Pilot Williamsu byl pak prvním nepostupujícím do Q2.
"Vůz č. 12. zbytečně zdržel vůz č. 16 mezi zatáčkami č. 19 a 20 manévry, které komisaři vyhodnotili jako nebezpečné," píše se v oficiálním vyjádření FIA. Mexičan, který skončil desátý, tedy bude startovat až ze 20. místa.
Maldonado však nebyl zdržován pouze Gutiérrezem, v Q1 mu svým manévrem také zle zatopil také Chilton. Britský pilot Marussie poté zkazil kolo také Adrianovi Sutilovi. Protože už je ale na konci startovního roštu, komisaři mu udělili trestný průjezd boxy v úvodních pěti kolech závodu.
Letos se jedná již o druhý případ, kdy byla udělena penalizace v podobě průjezdu boxovou uličkou ještě před startem závodu. Poprvé byl takto potrestaný v Japonsku Charles Pic z Caterhamu.
Max Chilton v úvodní části kvalifikace zbrzdil hned dva ze svých soupeřů(foto: Marussia F1 Team)
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.