Jednání o prodeji části týmu Lotus vstupuje do dalšího kola jednání. Šéf Quantum, Mansoor Ijaz, vysvětluje další zpoždění.
Už od července tým Lotus čeká na peníze od Quantum Motorsports (dříve Infinity). V Abú Zabí Mansoor Ijaz řekl, že už nás dělí jen dny od uzavření smlouvy. Platba za převzetí podílu v týmu měla proběhnout v pěti krocích, protože "převod celkové sumy by byl na škodu celému finančnímu systému." Jenže zatím zůstalo jen u slov.
Od Abú Zabí se nic nestalo. Kimi stále nedostal zaplaceno a ani další zaměstnanci nedostali své slíbené platy. V F1 se začalo pochybovat nad seriózností zájmu Quantum Motorsport. V USA jsme ale slyšeli něco jiného: "Bez obav - smlouva klapne. Stejně tak není pochyb o tom, že peníze byly z naší strany převedeny. Šance, že smlouva nevyjde, je opravdu nulová," říká Mansoor Ijaz.
Quantum má převzít 35 procent týmu. Za další zpoždění je zodpovědný mezinárodní platební systém. Aby se předešlo kriminálnímu jednání, byla takto velká suma zablokována a je zkoumána úředníky. "Když převádíte milion, tak se nic neděje, ale když jde o desítky nebo stovky milionů, tak je situace zcela jiná. My tady mluvíme o opravdu značné sumě."
Místo na bočnicích Lotusu je volné a bude záležet, kdo jej v novém roce zaplní. PDVSA a do auta usedne Maldonado nebo Quantum Motorsport a v autě bude sedět Hülkenberg?
Na peníze od Quantum čeká jako na smilování také Nico Hülkenberg. Právě ten bojuje s Pastorem Maldonadem o druhé místo u Lotusu v příštím roce. Vraťme se ale trošku do historie a vzpomeňme na rok 2009. Tehdy neměl Pastor proti Nicovi v GP2 žádnou šanci, jenže teď má na své straně argument 35 milionů USD...
Přitom i letos, hlavně v poslední třetině šampionátu, Hülkenberg podává opravdu mimořádné výkony. Šance má pro příští rok 3 - Lotus, Force Indii a Sauber. Pozice testovacího jezdce pro některý z top týmů pro jezdce "není zajímavá". Také Marussia a Caterham nepředstavují žádnou výzvu.
K Pastorovi říká: "Zdá se, že je zde určitý trend, že se vždy potkáme v boji o určitou věc," poznamenává s úsměvem. Jasně tak naráží na rok 2010, kdy po prvním pole position pro Williams za pět let (v Interlagosu) obdržel od Adama Parra dopis, ve kterém stálo, že jej pro rok 2011 nahradí Pastor Maldonado. Také v roce 2009, kdy byli týmoví kolegové v GP2, spolu bojovali o titul šampiona. Hülkenberg měl však jasně navrch - v deseti kvalifikacích byl 10x rychlejší a na konci vyhrál titul se ziskem 100 bodů, Maldonado byl 6. se ziskem 36 bodů.
"On má, nevím to přesně, ale dobrých 20 milionů, které s sebou přinese. Z mého pohledu je to samozřejmě frustrující, když týmy upřednostní jednoho jezdce před jiným jenom kvůli penězům. Mně nezbývá nic jiného, než prokázat svůj talent na trati. To myslím, že se mi povedlo. Jsou i týmy, které na to [peníze] nehledí," říká Němec.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.