Martin Whitmarsh se snaží všemožně pomoci Sergiu Pérezovi, kterého McLaren po roce vyměnil za Kevina Magnussena. Uvedl, že se snaží najít pro Mexičana pro příští rok sedačku v F1. Šéf McLarenu Péreze brání a uvedl, že jedná s Lotusem a Force Indií, aby Mexičana angažovali.
Šéf McLarenu Sergia Péreze a jeho výkony brání a uvedl, že jedná s Lotusem a Force Indií, aby Mexičana angažovali.
"Snažím se mu pomoci. V době rozhodnutí bylo volno u Williamsu, to už neplatí. Je zde místo u Lotusu, Force Indie, Sauberu, Marussii a Caterhamu. Nemá dveře zavřené a nemůžeme být obviňováni, že naše rozhodnutí přišlo příliš pozdě. Zavolal jsem do Force Indie a Lotusu a doporučil jsem ho, protože si zaslouží místo ve formuli 1," prozradil Autosportu.
Komentuje také rozhodnutí týmu najmout jednadvacetiletého Kevina Magnussena a s Pérezem se po roce rozloučit. "Nebylo to o tom, co udělal Checo špatně, ale o tom, že Kevin existuje. Byl součástí našeho programu. Každý vám poví, že je to jeden z nejlepších závodníků, kteří nejsou v F1. Já jsem hovořil s lidmi z paddocku a snažil se mu dohodnout smlouvu. Nikdo ale neměl zájem a tak jsme do toho šli my," popisuje Whitmarsh.
"Mohli jsme vzít jiné piloty, kteří byli dostupní, zkušené závodníky, ale nikoho z nich bychom před Checem neupřednostnili. Proto jej mohu doporučit, protože jak říkám, zaslouží si být v F1. Je skvělé jej sledovat, dává do toho vše. Když byl v Sauberu, říkával jsem si - to bylo dobré, uvidíme, co zvládne s námi, ale nevyšlo to. Loni jsem neměl k dispozici Kevina. Je to takto jednoduché," uzavírá šéf McLarenu.
Sympatie s třiadvacetiletým Mexičanem cítí i jeho současný týmový kolega Jenson Button. "Je to pro něj těžké, protože hledá jiné místo a myslím, že bude dobrý pro kterýkoliv tým, protože má hodně zkušeností, spolupracoval se dvěma týmy a jedním z nich je McLaren. Hodně se toho naučil a odvedl slušnou práci," upozornil ve Sky Sports F1 Show Button.
Pérez však přiznal, že se možná poohlédne jinde než ve Formuli 1, zatímco někteří se domnívají, že na jeho situaci má podíl jeho arogance (jak jsme informovali zde). Je jasné, že to nebude mít jednoduché. Zdá se, že Sutil má již u Force Indie podepsáno a na cestě do Lotusu je Pastor Maldonado (více zde). Poslední slovo neřekl ani Nico Hülkenberg nebo například Paul Di Resta.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.