McLaren po oznámení o rozchodu se Sergiem Pérezem dnes oficiálně potvrdil jeho nástupce - Kevina Magnussena.
Dánský mladík ke svému jmenování říká: "Jsem nesmírně přešťastný z toho, že svůj debut ve Formuli 1 uskutečním s McLarenem. Řeknu to jednoduše: tenhle tým je nejlepší. Bylo mým snem jezdit za McLaren od té doby, co jsem byl malým klukem, a nepřeháním, když řeknu, že jsem zasvětil každý den svého života zasvětil tomu, abych cíle - stát se F1 pilotem McLarenu - dosáhl.
Chovám ohromný respekt vůči všem v McLarenu a chtěl bych všem moc poděkovat, zejména Martinovi a jeho kolegům z vyššího vedení, za to, že mi dali tuto šanci. Nezklamu vás, kluci! V Jensonovi mám zároveň ideálního týmového kolegu.
Je samozřejmě extrémně rychlý, ale také velmi zkušený a nesmírně schopný z technického hlediska. Je mistrem světa Formule 1, kterým bych se jednoho dne, jak doufám, také chtěl stát. Jsem odhodlaný se od něj co nejvíce učit," pokračuje nadšený Magnussen.
Šéf týmu Martin Whitmarsh k jeho jmenování říká: "Jsme potěšeni tím, že se Kevin v roce 2014 přidá k McLarenu jako závodní pilot. Jeho potvrzení je důležitým krokem k tomu, abychom pokračovali v posilování naší organizace před příští sezónou.
Příští rok budeme svědky největších technických změn ve Formuli 1 za mnoho let a každý tým a výrobce bude tlačen na samotnou hranici ve snaze se jim co nejlépe přizpůsobit.
Rychlost Jensona vyhrávající závody, inteligence a závodní umění jsou pro McLaren už dlouho klíčovou výhodou, ale jeho schopnosti jakožto vývojového pilota a s ničím nesrovnatelná technická zpětná vazba bude rovněž cenná v našem přechodu do nové a komplexní technické formule během zimy a na nový rok."
Kevin Magnussen během testu nováčků na McLaren hluboce zapůsobil(foto: McLaren Mercedes)
"Kevin je také samozřejmě velmi talentovaný a odhodlaný, proto v něj chováme velké naděje. Navíc kdykoliv testoval náš vůz F1, byl velmi rychlý a metodický, jeho zpětná vazba přitom byla prvotřídní.
Navíc způsob, jakým vyhrál letošní šampionát Světové série Renault 3.5, byl skutečně výjimečný. Prokázal nejen svou působivou přirozenou rychlost, ale také vzrůstající vyspělost a schopnost strukturovat a zvládat boj v průběhu sezóny.
V neposlední řadě bych chtěl této příležitosti využít a poděkovat Checovi, který se dobře rozvíjel během těžké sezóny, jak podtrhuje jeho poslední šňůra bodovaných dojezdů. Je příjemný kluk a dobrý pilot - rychlý a výbušný - a jsem si jistý, že na tom bude v roce 2014 pevně stavět. Všichni v McLarenu mu do budoucna přejeme to nejlepší," dodává Whitmarsh.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.