Lewis Hamilton věří, že nová pravidla v příštím roce pomohou ostatním týmům dostihnout Red Bull a že tak bude moci bojovat o mistrovský titul.
Lewis Hamilton nečeká, že ani kvůli novým pravidlům příští rok Red Bull najednou přestane být úspěšným. Věří ale, že po letošní sezoně se Mercedes dokáže ještě zvednout a bojovat s nimi. Letos si zvykal na nový tým a má na svém kontě jedno vítězství z Velké ceny Maďarska.
"Na příští rok se moc těším. Nová pravidla, motory a auta budou hodně odlišná. Doufám, že se startovní pole trošku vyrovná a budeme moci bojovat. Chci mít šanci bojovat o titul. Je možné, že Red Bull bude mít stejně dobré auto jako letos, ale mám velkou důvěru v lidi, kteří staví můj vůz," uvedl pro CNN.
"Tým letos odvedl velmi dobrou práci a cítím, že jsme položili základy, na kterých můžeme příští rok stavět, abychom s Red Bully mohli bojovat. Bude to můj druhý rok, takže snad na voze bude můj otisk prstu a bude se mi lépe řídit," dodal Hamilton.
Chce nyní pomoci Mercedesu získat druhé místo v poháru konstruktérů a považuje za velký úspěch, že se letos dokázali postupně zlepšovat a bojují s Ferrari a Red Bully v čele startovního pole. "Co mě motivuje je šance být v budoucnu znovu mistrem světa - a vím, že musím nyní hodně tvrdě pracovat kvůli tomu, co se snad v budoucnu stane úspěchem," popisuje.
Hamilton se loni rozhodl definitivně postavit na vlastní nohy (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Hamilton má na svém kontě jeden mistrovský titul s McLarenem z roku 2008. Mark Webber se však například nedávno nechal slyšet, že to vzhledem k jeho talentu a rychlosti je poněkud překvapivé a očekávalo se toho od něj více.
Podle mnohých ho brzdí jeho psychika. "Hamilton do závodění dává 100% a velmi jej respektuji, ale pravý závodník by se neměl nechat ovlivnit svými pocity. A to je myslím jeho Achillova pata. Viděl jsem to u řady závodníků, ale ne mistrů světa," uvedl například na Twitteru bývalý mechanik McLarenu Marc Priestley.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.