Lewis Hamilton věří, že nová pravidla v příštím roce pomohou ostatním týmům dostihnout Red Bull a že tak bude moci bojovat o mistrovský titul.
Lewis Hamilton nečeká, že ani kvůli novým pravidlům příští rok Red Bull najednou přestane být úspěšným. Věří ale, že po letošní sezoně se Mercedes dokáže ještě zvednout a bojovat s nimi. Letos si zvykal na nový tým a má na svém kontě jedno vítězství z Velké ceny Maďarska.
"Na příští rok se moc těším. Nová pravidla, motory a auta budou hodně odlišná. Doufám, že se startovní pole trošku vyrovná a budeme moci bojovat. Chci mít šanci bojovat o titul. Je možné, že Red Bull bude mít stejně dobré auto jako letos, ale mám velkou důvěru v lidi, kteří staví můj vůz," uvedl pro CNN.
"Tým letos odvedl velmi dobrou práci a cítím, že jsme položili základy, na kterých můžeme příští rok stavět, abychom s Red Bully mohli bojovat. Bude to můj druhý rok, takže snad na voze bude můj otisk prstu a bude se mi lépe řídit," dodal Hamilton.
Chce nyní pomoci Mercedesu získat druhé místo v poháru konstruktérů a považuje za velký úspěch, že se letos dokázali postupně zlepšovat a bojují s Ferrari a Red Bully v čele startovního pole. "Co mě motivuje je šance být v budoucnu znovu mistrem světa - a vím, že musím nyní hodně tvrdě pracovat kvůli tomu, co se snad v budoucnu stane úspěchem," popisuje.
Hamilton se loni rozhodl definitivně postavit na vlastní nohy (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Hamilton má na svém kontě jeden mistrovský titul s McLarenem z roku 2008. Mark Webber se však například nedávno nechal slyšet, že to vzhledem k jeho talentu a rychlosti je poněkud překvapivé a očekávalo se toho od něj více.
Podle mnohých ho brzdí jeho psychika. "Hamilton do závodění dává 100% a velmi jej respektuji, ale pravý závodník by se neměl nechat ovlivnit svými pocity. A to je myslím jeho Achillova pata. Viděl jsem to u řady závodníků, ale ne mistrů světa," uvedl například na Twitteru bývalý mechanik McLarenu Marc Priestley.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.