Před Velkou cenou USA se pokusil předpovědět její výsledky bývalý jezdec Formule 1 Timo Glock. Podle něj znovu zvítězí jeho krajan Sebastian Vettel.
Timo Glock předpovídá zejména boj o druhé místo v Poháru konstruktérů. „Osud titulu mistra světa pro rok 2013 je už znám, přesto všichni čekáme na poslední dva závody sezony. Stále pokračuje boj o druhé místo v Poháru konstruktérů, kterého se účastní tři týmy – Mercedes, Ferrari a Lotus. V Austinu budou všichni znovu stejně rychlí, ale všichni prohrají souboj s Red Bullem.“Okruh v Austinu se Timovi líbí, tvrdí, že bude pilotům Red Bullu vyhovovat nejvíc. O Vettelově vítězství nepochybuje. „Loni jsem v Austinu závodil a můžu říct, že je to velkolepý okruh, který se nachází na tom správném místě. Každý ze tří sektorů je jiný. Například v tom prvním jsou zatáčky s rychlou změnou směru. Něco podobného jsme viděli v Silverstonu nebo v Suzuce. V této části je důležitá stabilita vozu, ta byla vždy silnou stránkou Red Bullu, proto budou mít situaci pod kontrolou.Zvláštností druhého sektoru je dlouhá rovinka. V posledních letech měl mistrovský tým problémy s maximální rychlostí, ale letos se situace změnila a vůz RB9 je velmi rychlý. Domnívám se, že v prvních dvou sektorech budou Red Bully dominovat. V třetím sektoru jsou rychlejší zatáčky, ve kterých budou hrát svou roli výjezdy z nich. Co mám říct? Ano, i to je silnou stránkou monopostů Red Bull. Vzhledem na to, co jsem řekl, se zdá, že soupeře Red Bullu čeká složitý víkend. Vsadil bych na vítězství Sebastiana Vettela, jeho týmový kolega Mark Webber skončí na druhém místě. Za nimi bude probíhat boj o druhé místo v hodnocení týmů. Třetím na stupních vítězů bude Nico Rosberg, za ním Romain Grosjean a oba piloti Ferrari. Lotus nebude mít v USA bez Kimiho Räikkönena lehkou situaci, pro tým to byla hodně špatná zpráva.Tady je můj tip na pořadí ve Velké ceně Spojených států v Austinu: Vettel, Webber, Rosberg, Grosjean, Alonso, Massa, Button, Hülkenberg, Valsecchi (když nastoupí) a Pérez. Z prvního místa odstartuje Vettel, absolvuje také nejrychlejší kolo závodu. Nejvíc pozic v porovnání se startem získá Alonso.“
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.