Williams včera oznámil, že Venezuelana Pastora Maldonada nahradí Felipe Massa. Kvůli tomu odchází také dosavadní hlavní sponzor týmu - venezuelská ropná společnost PDVSA.
"Na voze už příští rok nebude. S PDVSA již nebudeme dále spojení, protože Pastor samozřejmě tým nyní opouští," potvrzuje šéfka týmu Claire Williamsová pro Reuters. Státní ropná společnost podporuje Maldonada o celou jeho kariéru, o její peníze budou mezi ostatními týmy velký zájem. Williams se nyní bude muset po financích poohlédnout jinde.
"Přejeme mu, aby se mu v jeho nové výzvě dařilo. Uvidíme, kde příští rok skončí. Williams nicméně již nebude mít příští rok s Venezuelou spojení," pokračuje Williamsová, která letos přebrala od svého otce a zakladatele týmu Franka. O Massovi, který přichází do Grove, sice uvedla, že není platícím jezdcem, přesto se mu podařilo sehnat finančně zajímavý sponzorský balík.
Maldonado je nyní spojován s Lotusem, který již věky čeká na finalizaci dohody a peníze od společnosti Quantum Motorsport. Neustálé odkládání posledního podpisu smlouvy však nevěstí nic dobrého. Další možností pro Pastora představuje Sauber a Force India.
Smlouva s PDVSA byla uzavřena spíše s Williamsem než s jezdcem a stále by měla dva roky pokračovat. S týmem se však dohodla na zaplacení pokuty a odstoupení od této dohody. Z pohledu rozpočtu tedy nebude mít okamžitý dopad.
"Myslím, že když budou příští rok odhalena naše čísla, tak lidé uvidí, co se ohledně této celé dohody odehrálo za oponou," popisuje Williamsová, která se nyní budou soustředit na Brazílii, domovinu svého nového jezdce.
Williams s Venezuelou po odchodu Maldonada končí, nyní svou pozornost soustředí na Brazílii(foto: Williams F1 Team)
"Brazílie podle mě patří mezi největší sportovní trhy, takže je to skutečně na nás, abychom tam vyrazili a komerčně využili Felipeho jakožto našeho jezdce. Už dlouho na brazilském trhu fungujeme a hledáme sponzory, v minulosti jsme měli skvělé partnery z Brazílie. Nyní se tedy vydáme do Brazílie, abychom zjistili, co tam můžeme dokázat," pokračuje šéfka týmu.
Za Williams v minulosti závodili trojnásobní mistři světa Nelson Piquet a Ayrton Senna či jeho synovec Bruno, Antonio Pizzonia či Rubens Barrichello. "Doufám, že se nám do Williamsu podaří z Brazílie přivést důležité společnosti. Myslím, že Brazílie prožívá dobré okamžiky a Williams má vše pro poskytnutí dobrého image. Proto by bylo příjemné mít nějaké brazilské sponzory," dodává Massa.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.