Williams včera oznámil, že Venezuelana Pastora Maldonada nahradí Felipe Massa. Kvůli tomu odchází také dosavadní hlavní sponzor týmu - venezuelská ropná společnost PDVSA.
"Na voze už příští rok nebude. S PDVSA již nebudeme dále spojení, protože Pastor samozřejmě tým nyní opouští," potvrzuje šéfka týmu Claire Williamsová pro Reuters. Státní ropná společnost podporuje Maldonada o celou jeho kariéru, o její peníze budou mezi ostatními týmy velký zájem. Williams se nyní bude muset po financích poohlédnout jinde.
"Přejeme mu, aby se mu v jeho nové výzvě dařilo. Uvidíme, kde příští rok skončí. Williams nicméně již nebude mít příští rok s Venezuelou spojení," pokračuje Williamsová, která letos přebrala od svého otce a zakladatele týmu Franka. O Massovi, který přichází do Grove, sice uvedla, že není platícím jezdcem, přesto se mu podařilo sehnat finančně zajímavý sponzorský balík.
Maldonado je nyní spojován s Lotusem, který již věky čeká na finalizaci dohody a peníze od společnosti Quantum Motorsport. Neustálé odkládání posledního podpisu smlouvy však nevěstí nic dobrého. Další možností pro Pastora představuje Sauber a Force India.
Smlouva s PDVSA byla uzavřena spíše s Williamsem než s jezdcem a stále by měla dva roky pokračovat. S týmem se však dohodla na zaplacení pokuty a odstoupení od této dohody. Z pohledu rozpočtu tedy nebude mít okamžitý dopad.
"Myslím, že když budou příští rok odhalena naše čísla, tak lidé uvidí, co se ohledně této celé dohody odehrálo za oponou," popisuje Williamsová, která se nyní budou soustředit na Brazílii, domovinu svého nového jezdce.
Williams s Venezuelou po odchodu Maldonada končí, nyní svou pozornost soustředí na Brazílii(foto: Williams F1 Team)
"Brazílie podle mě patří mezi největší sportovní trhy, takže je to skutečně na nás, abychom tam vyrazili a komerčně využili Felipeho jakožto našeho jezdce. Už dlouho na brazilském trhu fungujeme a hledáme sponzory, v minulosti jsme měli skvělé partnery z Brazílie. Nyní se tedy vydáme do Brazílie, abychom zjistili, co tam můžeme dokázat," pokračuje šéfka týmu.
Za Williams v minulosti závodili trojnásobní mistři světa Nelson Piquet a Ayrton Senna či jeho synovec Bruno, Antonio Pizzonia či Rubens Barrichello. "Doufám, že se nám do Williamsu podaří z Brazílie přivést důležité společnosti. Myslím, že Brazílie prožívá dobré okamžiky a Williams má vše pro poskytnutí dobrého image. Proto by bylo příjemné mít nějaké brazilské sponzory," dodává Massa.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.