Williams včera oznámil, že Venezuelana Pastora Maldonada nahradí Felipe Massa. Kvůli tomu odchází také dosavadní hlavní sponzor týmu - venezuelská ropná společnost PDVSA.
"Na voze už příští rok nebude. S PDVSA již nebudeme dále spojení, protože Pastor samozřejmě tým nyní opouští," potvrzuje šéfka týmu Claire Williamsová pro Reuters. Státní ropná společnost podporuje Maldonada o celou jeho kariéru, o její peníze budou mezi ostatními týmy velký zájem. Williams se nyní bude muset po financích poohlédnout jinde.
"Přejeme mu, aby se mu v jeho nové výzvě dařilo. Uvidíme, kde příští rok skončí. Williams nicméně již nebude mít příští rok s Venezuelou spojení," pokračuje Williamsová, která letos přebrala od svého otce a zakladatele týmu Franka. O Massovi, který přichází do Grove, sice uvedla, že není platícím jezdcem, přesto se mu podařilo sehnat finančně zajímavý sponzorský balík.
Maldonado je nyní spojován s Lotusem, který již věky čeká na finalizaci dohody a peníze od společnosti Quantum Motorsport. Neustálé odkládání posledního podpisu smlouvy však nevěstí nic dobrého. Další možností pro Pastora představuje Sauber a Force India.
Smlouva s PDVSA byla uzavřena spíše s Williamsem než s jezdcem a stále by měla dva roky pokračovat. S týmem se však dohodla na zaplacení pokuty a odstoupení od této dohody. Z pohledu rozpočtu tedy nebude mít okamžitý dopad.
"Myslím, že když budou příští rok odhalena naše čísla, tak lidé uvidí, co se ohledně této celé dohody odehrálo za oponou," popisuje Williamsová, která se nyní budou soustředit na Brazílii, domovinu svého nového jezdce.
Williams s Venezuelou po odchodu Maldonada končí, nyní svou pozornost soustředí na Brazílii(foto: Williams F1 Team)
"Brazílie podle mě patří mezi největší sportovní trhy, takže je to skutečně na nás, abychom tam vyrazili a komerčně využili Felipeho jakožto našeho jezdce. Už dlouho na brazilském trhu fungujeme a hledáme sponzory, v minulosti jsme měli skvělé partnery z Brazílie. Nyní se tedy vydáme do Brazílie, abychom zjistili, co tam můžeme dokázat," pokračuje šéfka týmu.
Za Williams v minulosti závodili trojnásobní mistři světa Nelson Piquet a Ayrton Senna či jeho synovec Bruno, Antonio Pizzonia či Rubens Barrichello. "Doufám, že se nám do Williamsu podaří z Brazílie přivést důležité společnosti. Myslím, že Brazílie prožívá dobré okamžiky a Williams má vše pro poskytnutí dobrého image. Proto by bylo příjemné mít nějaké brazilské sponzory," dodává Massa.
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.