Kimi Räikkönen ve čtvrtek navštívil továrnu Ferrari. Fernanda Alonsa začátkem týdne čekají další zdravotní testy, aby mohl odcestovat na nadcházející závod.
Fernanda Alonsa čekají ještě další vyšetření, aby jej lékaři pustili do nadcházejícího závodu v Austinu. Alonso se stále "zotavuje" z bolestí zad, které utrpěl při závodu v Abú Zabí, kdy ve velké rychlosti přejížděl obrubník po výjezdu z boxů, když se snažil vyhnout Jeanu-Ericu Vergnovi na Toro Rosso.
Vzhledem k tomu, že senzory v jeho Ferrari hlásily přetížení 28G, musel do nemocnice. Podle výsledků nebyl nijak zraněn, avšak dvojnásobného mistra světa trápila bolest zad. Poslední testy jej čekají začátkem týdne, ale podle všeho by měl být v pořádku a odletět do Ameriky.
Zajímavostí je, že podle Gazetta dello Sport se Ferrari (ačkoliv Alonso proklamuje, že jeho vztah s Ferrari vždy byl, je a bude perfektní) moc nelíbilo, že španělův manažer Luis Garcia uveřejnil fotografii Alonsa na vozíku směřujícího do nemocnice.
Na návštěvu Maranella se poprvé od roku 2009 vydal Alonsův budoucí týmový kolega Kimi Räikkönen. Ve čtvrtek se setkal Montezemolem, Domenicalim i dalšími zaměstnanci Ferrari. Hlavním účelem návštěvy však bylo měření na jeho novou sedačku pro příští rok.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.