Sportovní ředitel Marussie vyhlásil, že kontinuita je silným argumentem v rozhodování o tom, zda Max Chilton zůstane v týmu i v příštím roce.
Týmům Formule 1 nedělají vrásky na čele jenom chystané technické změny, i když hrají důležitou roli v jejich přípravě na rok 2014. Sportovní ředitel Marussie Graeme Lowdon se vyjádřil k možnému pokračování kariéry Maxe Chiltona v týmu. Domnívá se, že z kontinuity jezdců by mohl tým vytěžit prospěch. Marussia zatím potvrdila jako svého pilota Julese Bianchiho.
„Zní to jednoduše, když se to řekne – to co všichni chtějí, je rychlý jezdec,“ odpovídá Lowdon na otázku, jakou vlastnost by měl mít jejich druhý pilot.
„Příští rok bude zvláštní kvůli novým pravidlům pro pohonné jednotky. Pravidla vytvoří několik skutečných výzev pro všechny vozy v startovním poli. Mám dojem, že existuje dobrý důvod říct, že by bylo pro náš tým dobré, kdybychom si ponechali stejné jezdce. Tak jako každý rok touto dobou, i letos stále nemáme jasno v sestavě pro další sezonu.
Musíme si vyhodnotit, kde se nacházíme, a co by bylo nejlepším řešením, abychom dosáhli pokrok. Musím říct, že oba současní jezdci odvedli letos výjimečnou práci.
Mnoho lidí zapomnělo, že jsme letos začínali s dvěma nováčky, což není zrovna obvyklou situací. Oba jezdci odvedli skvělou práci mnohokrát za těžkých podmínek. Takže uvidíme, co bude, ale myslím, že pro tým by bylo nejlepší si naše jezdce ponechat.“
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.