Oddalování oznámení jezdecké sestavy signalizuje, že McLaren vážně přemýšlí o nahrazení Sergia Péreze dánským mladíkem Kevinem Magnussenem.
Zatímco tým souhlasil s prodloužením spolupráce s Jensonem Buttonem, byť to stále oficiálně nepotvrdil, spekulace narůstají kolem budoucnosti Péreze, který se ve své první sezóně s McLarenem trápil. Sice mu v tom pomohl i letošní méně konkurenceschopný vůz MP4-28, přesto se však zdá, že Mexičan není pro tým z Wokingu tím správným jezdcem.
Bývalý pilot Sauberu vyjádřil důvěru, že si své závodní místo udrží, poslední výkony Magnussena ji však zvenčí narušují. Pérez se sice blýskl pátým místem v Indii, čímž vyrovnal letošní nejlepší umístění McLarenu, v Abú Zabí však dojel až devátý, což byl výsledek, který šéfa týmu Martina Whitmarshe "zklamal."
Magnussen, člen vývojového programu McLarenu pro mladé talenty, mezitím vyhrál šampionát Formule Renault 3.5 a při testu mladých jezdců v létě v Silverstone byl hned velmi rychlý - o téměř tři desetiny rychlejší než Turvey, který seděl v monopostu F1 vícekrát. Na Vettela v rychlejším Red Bullu tehdy ztratil jen 0,708 s (více zde).
Whitmarsh Magnussena nedávno označil za "bleskurychlého." Naproti tomu se Pérezovi nedaří ty klíčové desetiny, které McLaren potřebuje. Tým přemýšlel o tom, že by Magnussena na příští sezónu umístil do Marussie, aby získal nějaké zkušenosti se závoděním v F1.
Podle televizí Sky i BBC ale vyšší vedení McLarenu nyní přemýšlí o tom, že by jej posadilo rovnou do své závodní sedačky - roste u nich totiž přesvědčení, že by na to měl. Podobný risk se jim vyplatil v roce 2007 s nováčkem Lewisem Hamiltonem.
Kevin Magnussen při testech s McLarenem (foto: McLaren Mercedes)
McLaren si Magnussena evidentně velmi cení, mladý Dán se sám cítí připraven a v nové turboéře kvůli změnám pravidel podle něj zkušenosti nebudou mít takovou váhu, jako dosud. "Mohla by to být pro nás nováčky výhoda, protože když už nic, zkušenost se tolik nepočítá. Nikdo nebude mít zkušenosti s řízením těchto aut. Pro nováčka to je velmi dobrá příležitost."
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.