Minimálně jeden z juniorů McLarenu by mohl jezdit příští rok ve Formuli 1. Šance Kevina Magnussena stoupají - zdá se, že Force India je pro Dána realistickou šancí.
Šance, že alespoň jeden z mladíků McLarenu, kteří letos jezdili Světovou sérii Renault, pojede příští rok v F1, je poměrně velká: "Oba budou závodit," říká šéf McLarenu, Martin Whitmarsh. Ale půjde o F1? "Jeden z nich by v F1 jezdit mohl." Lepší šance by měl mít Kevin Magnussen. Ten je považován za budoucnost McLarenu.
Dokonce už se začaly objevovat zprávy, že by měl k McLarenu zamířit s příchodem Hondy do F1, tedy v roce 2015. Jen dodejme, že Kevin letos Světovou sérii vyhrál. Druhý mladík McLarenu, Stoffel Vandoorne, se stal vice-mistrem. Stoffel by měl ještě jeden rok sbírat zkušenosti v juniorských mistrovstvích.
Whitmarsh v Abú Zabí potvrdil, že McLarenu se podařilo učinit pokrok v hledání alespoň jednoho místa v F1, na které by v příštím roce posadili jednoho ze svých mladíků: "Nikdy jsme neplánovali, že budou dva takto talentovaní mladíci s naší podporou stát na prahu své kariéry v F1 ve stejnou dobu, ale je to tak. Oba by si šanci na nejvyšší úrovni zasloužili, pracujeme na tom. Já věřím tomu, že oba příští rok pojedou."
Kevin Magnussen letos vyhrál Světovou sérii Renault...
Místo pro Magnussena by mohlo být u Force Indie. Ale kdo by mu uvolnil místo? Paul di Resta a Adrian Sutil jsou si výkonostně docela podobní, ale vztah Brita s týmem dostal jisté trhliny například poté, co mistr DTM kritizoval strategii týmu v závodu. Navíc majitel Force Indie, Vijay Mallya, se nikdy netajil podporou mladých pilotů. Mít ve svém autě mladíky navíc ze stáje technického partnera, McLarenu, by se mu tedy mohlo líbit.
Plán B by mohla představovat Marussia. Obchodní ředitel britsko-ruské stáje, Graeme Lowdon, zájem o Magnussena projevil. Tým ale také nemá nic proti pokračování spolupráce se současnou dvojicí Jules Bianchi, Max Chilton.
...kolega z juniorského programu McLarenu, Stoffel Vandoorne, byl druhý
V úplně nejideálnějším případě bychom mohli vídat oba mladíky McLarenu v F1 už v příštím roce - Magnussena u Force India a Vandoornea u Marussie. Nesmíme zapomínat také na fakt, že současný jezdec McLarenu, Sergio Pérez, stále nemá potvrzenou smlouvu. Ale to už je pouze čirá spekulace...
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.