Minimálně jeden z juniorů McLarenu by mohl jezdit příští rok ve Formuli 1. Šance Kevina Magnussena stoupají - zdá se, že Force India je pro Dána realistickou šancí.
Šance, že alespoň jeden z mladíků McLarenu, kteří letos jezdili Světovou sérii Renault, pojede příští rok v F1, je poměrně velká: "Oba budou závodit," říká šéf McLarenu, Martin Whitmarsh. Ale půjde o F1? "Jeden z nich by v F1 jezdit mohl." Lepší šance by měl mít Kevin Magnussen. Ten je považován za budoucnost McLarenu.
Dokonce už se začaly objevovat zprávy, že by měl k McLarenu zamířit s příchodem Hondy do F1, tedy v roce 2015. Jen dodejme, že Kevin letos Světovou sérii vyhrál. Druhý mladík McLarenu, Stoffel Vandoorne, se stal vice-mistrem. Stoffel by měl ještě jeden rok sbírat zkušenosti v juniorských mistrovstvích.
Whitmarsh v Abú Zabí potvrdil, že McLarenu se podařilo učinit pokrok v hledání alespoň jednoho místa v F1, na které by v příštím roce posadili jednoho ze svých mladíků: "Nikdy jsme neplánovali, že budou dva takto talentovaní mladíci s naší podporou stát na prahu své kariéry v F1 ve stejnou dobu, ale je to tak. Oba by si šanci na nejvyšší úrovni zasloužili, pracujeme na tom. Já věřím tomu, že oba příští rok pojedou."
Kevin Magnussen letos vyhrál Světovou sérii Renault...
Místo pro Magnussena by mohlo být u Force Indie. Ale kdo by mu uvolnil místo? Paul di Resta a Adrian Sutil jsou si výkonostně docela podobní, ale vztah Brita s týmem dostal jisté trhliny například poté, co mistr DTM kritizoval strategii týmu v závodu. Navíc majitel Force Indie, Vijay Mallya, se nikdy netajil podporou mladých pilotů. Mít ve svém autě mladíky navíc ze stáje technického partnera, McLarenu, by se mu tedy mohlo líbit.
Plán B by mohla představovat Marussia. Obchodní ředitel britsko-ruské stáje, Graeme Lowdon, zájem o Magnussena projevil. Tým ale také nemá nic proti pokračování spolupráce se současnou dvojicí Jules Bianchi, Max Chilton.
...kolega z juniorského programu McLarenu, Stoffel Vandoorne, byl druhý
V úplně nejideálnějším případě bychom mohli vídat oba mladíky McLarenu v F1 už v příštím roce - Magnussena u Force India a Vandoornea u Marussie. Nesmíme zapomínat také na fakt, že současný jezdec McLarenu, Sergio Pérez, stále nemá potvrzenou smlouvu. Ale to už je pouze čirá spekulace...
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.