Lotus je zklamán tím, že Kimi Räikkönen vytlačil mimo trať svého týmového kolegu, Romaina Grosjeana a to přesto, že jeho pneumatiky již byly ve velmi špatném stavu.
Během Velké ceny Indie byl po odstoupení Marka Webbera Kimi Räikkönen na druhém místě a čekalo se, zda jeho pneumatiky vydrží až do konce. To se však nestalo, Fin začal výrazně ztrácet a předjel jej nejprve Nico Rosberg.
Za Räikkönenem jel potom se ztrátou více než 7 sekund jeho týmový kolega Romain Grosjean, jehož pneumatiky byly v mnohem lepším stavu. Náskok stahoval velmi rychle - dvě sekundy na kolo, avšak "Iceman" ani tak nehodlal přepustit svou pozici zadarmo a při vzájemném souboji Grosjeana vytlačil mimo trať.
To se ale nelíbilo týmu, který mu to dal rádiem patřičně najevo, což si zase nenechal líbit Räikkönen.
Alan Permane "křičí" na Räikkönena, aby se klidil z cesty (zdroj: Youtube)
Tento "incident" Martin Brundle během komentování pro Sky Sports označil jako "konec milostné aféry" mezi Räikkönenem a Lotusem.
"Byl jsem trošku zklamaný, abych pravdu řekl. Věděl, že má po pneumatikách a nemusel nastat žádný souboj," okomentoval to po závodě Permane.
Na to proč ta situace nastala byl dotázán také Romain Grosjean. "Netuším. Zeptejte se ho, i když si nejsem jistý, jestli by na to odpověděl. Mohli jsme ztratit obě auta. Nevím - není to můj problém. Předjel jsem ho a naštěstí jsme neztratili žádné body," řekl Francouz v rozhovoru pro Sky Sports.
Své k tomu řekl i šéf týmu, Eric Boullier. "Mohou spolu závodit. Je ale pravda, že jsme očekávali o něco lehčí manévr, abych tak řekl. Nikdy nevidíte rádi, když spoulu bojují vaše auta a jedno z nich vyjede mimo trať. Musíte se potom ujistit, že se vše odehraje v zájmu týmu. S oběma si v Abú Zabí promluvím," uvedl.
Dodal, že pokud by Räikkönenovi neodešly pneumatiky, byl by na pódiu on. "Jenže pneumatiky nevydržely a tak jsme se snažili zachránit co nejvíce bodů. Báli jsme se, zda vydrží Romainovy pneumatiky. Měli jsme problém s motorem a museli jsme všechno vypnout, abychom dojeli do konce. V zákulisí to bylo hodně vystresované a není vždy lehké to zvládnout," okomentoval situaci.
"Kimi je ale závodník. A závodí s každým, já to chápu. Když závodíte v určitých podmínkách, nemám nic proti tomu. Když ale odejdou pneumatiky a ztrácíte dvě sekundy proti týmovému kolegovi, nemělo by se z toho dělat drama," krčí rameny Boullier.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.