Marussia přiznává, že Kevin Magnussen figuruje na jejím seznamu kandidátů na místo závodního pilota pro sezónu 2014.
Mladý Dán je členem programu McLarenu pro mladé jezdce a v letošní sezóně Formule Renault 3.5 bojuje o zisk titulu. Šéf stáje Martin Whitmarsh by mu rád sehnal místo v F1 pro příští rok, ve hře je proto Marussia, která s má s Wokingem uzavřenou smlouvu na technické partnerství.
"Stejně jako kterýkoliv jiný tým, jenž nepotvrdil své piloty, máme několik možností. Kevin samozřejmě při testech zapůsobil, a jakožto tým, který pomáhá mladým jezdcům do Formule 1, jej máme v hledáčku," přiznává sportovní ředitel Marussie Graeme Lowdon.
"Existují však tři či čtyři piloti s dobrým potenciálem na vstup do F1, a my s několika z nich společně s ostatními týmy jednáme," pokračuje. Marussia již potvrdila pro příští rok Julese Bianchiho, křeslo se tedy třese pod Maxem Chiltonem.
"Max je určitě možností, protože po jezdecké stránce odvádí opravdu dobrou práci. V několika oblastech dosáhl pokroku a stal se nedílnou součástí týmu. Opravdu bychom kvůli velké technické změně rádi zachovali pro příští rok kontinuitu.
Pokud se rozhodneme podržet si současnou sestavu, bylo by to poprvé, co bychom šli do nové sezóny se dvěma piloty, kteří by už měli nějaké zkušenosti, což by bylo plus. Momentálně nejsme v nějakém spěchu. Vedeme rozhovory, které jsou v této fázi obvyklé," pokračuje Lowdon.
Marussia je s výkony Maxe Chiltona spokojená, přestože jej Jules Bianchi jasně předčí(foto: Marussia F1 Team)
Chilton má s Bianchim nelichotivou kvalifikační bilanci 1:13. Co na to říká sportovní ředitel Marussie? "Každá kvalifikace má nějaký příběh, nějaké důvody. Jules má o něco více zkušeností, ale Max ukázal, že se dokáže učit tam, kde je Jules rychlý. Ve volných trénincích po jezdcích chceme často různé věci, takže výsledkové listiny by vypadaly úplně jinak.
Klíčové z našeho pohledu je to, aby se oba piloti, které známe a víme, že jde o jejich první rok v F1, zlepšovali. Jde o to, zda jste spokojeni s tempem pokroku a jeho formou. Řekl bych, že jsme s oběma jezdci velmi spokojeni," dodává Lowdon.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.