Sebastian Vettel, vítěz dnešního závodu v Japonsku, který si jede pro čtvrtý mistrovský titul v řadě, ocenil výkon Romaina Grosjeana. Podle něj pilot Lotusu odvedl velmi dobrou práci, stále se zlepšuje a dokázal se poučit ze svých chyb.
Mnozí očekávali, že Sebastian Vettel na startu Velké ceny Japonska ihned překoná svého týmového kolegu Marka Webbera. Jiní se domnívali, že mezi nimi dojde i ostrému souboji. Jaké však bylo překvapení, když díky skvělému startu do první zatáčky nevjel jako první ani jeden z Red Bullů, nýbrž vůz Lotusu, za jehož volantem seděl Romain Grosjean. Pilot, kterého loni Webber označil za "cvoka".
Sebastian Vettel po závodě uvedl, že Grosjean jel fantasticky a bylo to podle něj jen ukázkou toho, jak moc se Francouz od loňska zlepšil. Bylo to jeho letos první umístění na pódiu, aniž by tam vedle něj stál jeho zkušenější týmový kolega Kimi Räikkönen, kterého od oznámení jeho přestupu do Ferrari Grosjean pravidelně poráží v kvalifikacích.
Nyní se mu to podařilo i v závodě. Pro většinu byl právě on pilotem dne. Byl jediným, kdo se Red Bullu dokázal přiblížit a zajistil, že si double museli tvrdě vybojovat. Proti jejich rychlosti a strategii však neměl šanci a musel se nakonec spokojit se třetím místem.
"Myslím, že to byl pro Romaina skvělý den, zajel fantastický závod a po celý víkend odváděl dobrou práci. Minulý rok Romain dělal chyby, ale nejdůležitější je, že se z nich poučil. Hodně se toho naučil, stále se zlepšuje, takže za to mu patří velký respekt," uvedl Vettel.
Sám Grosjean uvedl, že neví, odkud se vzal tak dobrý start a přiznal, že si v hlavě přehrával start z loňského roku, kdy kolidoval s Webberem.
Grosjean za sebou Red Bully nedokázal udržet (foto: Red Bull Racing)
Grosjean je však nyní na dobré cestě, aby příští rok vedl tým Lotus. Pokud by se k nim připojil Nico Hülkenberg, o kterém se v souvislosti se sedačkou v Enstone hovoří, měl by Lotus bezpochyby velmi silnou jezdeckou dvojici mladých závodníků. Kdo však nakonec nahradí Kimiho Räikkönena? Na to si ještě musíme počkat.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.