Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve doporučuje Sauberu, aby angažoval zkušeného brazilského jezdce Rubense Barrichella.
Švýcarský tým sice již popřel, že by se u nich příští rok mohl Barrichello objevit, Villeneuve jej však vyzývá, aby si to znovu rozmyslel. Sauber tradičně sází na mladé a nezkušené jezdce a jeho šéfka Moniša Kaltenbornová v Koreji vyloučila, že by u nich mohl zakotvit Brazilec s bohatými sponzory.
"Rubens by stál za uvážení. Proč by měla šéfka týmu tak snadno ignorovat zkušenosti? Rok 2014 bude složitý. Barrichello by byl vždycky lepší než Gutiérrez. Co on dal zatím Sauberu? Nic. Srovnejte si jej s Hülkenbergem," nebere si Villeneuve servítky.
Sauber však dá spíše šanci mladému Sergejovi Sirotkinovi, kterého podporují ruští sponzoři týmu, zatímco lídr Nico Hülkenberg si hledá místo v konkurenceschopnější stáji a možná jej příští rok uvidíme u Lotusu.
Villeneuve nedávno zkritizoval také nováčka Caterhamu - Chralese Pica, kterého uvedl jako klasický příklad platícího pilota bez přílišného talentu. Mladý Francouz se však ohradil tím, že ve skutečnosti platícím jezdcem není.
"Pak by měl vysvětlit, proč je ve voze on a ne Kovalainen," reaguje Villeneuve. Heikki je ve hře o závodní místo Caterhamu příští rok a tento pátek jej uvidíme znovu v kokpitu během prvního tréninku v Suzuce.
Esteban Gutiérrez Sauberu podle Jacquesa Villeneuva nic nedal, velezkušený Rubens Barrichello by podle něj byl vždy rychlejší (foto: Sauber Motorsport AG)
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.