Za prvními dvěma jezdci následují Webber, Grosjean, Rosberg a Alonso. Webber odstartuje zítra z třináctého místa.
Dnešní kvalifikaci absolvuje Mark Webber s tím, že i když by vyhrál, nebude startovat z první řady. Má totiž trest za to, že se nechal odvézt Alonsem po skončení minulého závodu. K jeho dnešnímu výsledku se připočítá deset míst.
První část kvalifikace
Jako první si nechává změřit své kolo Gutiérrez - 1:41,058 min na středně tvrdé směsi pneumatik. Button jde před něj - 1:40,169 min, druhý je Hülkenberg. Pérez se řadí za Buttona, na první místo jde Rosberg - 1:39,415 min. Hamilton jde za Rosberga na druhé místo.
Všichni jezdci mají stčedně tvrdou směs pneumatik. Alonso je rychlý - 1:39,504 min, je druhý, Massa jde na třetí místo. Hamilton zrychlil - 1:38,574 min, postupuje na první místo. Následují Rosberg, Alonso, Räikkönen, Massa, Hülkenberg, Di Resta, Pérez, Button, Ricciardo.
Alonso si polepšil, je druhý. Ne nadlouho, jde před něj Gutiérrez. Na trati je Vettel - 1:39,199 min, jde na třetí místo. Webber - 1:39,138 min, odsouvá Vettela z třetí pozice. Vettel jde na druhé místo, na Hamiltona ztrácí jednu desetinu sekundy. Button s Pérezem jdou na páté a šesté místo. Hülkenberg je na prvním místě s časem 1:38,427. Jde před něj Rosberg. Ricciardo je třetí. Na čelo jde Räikkönen 1:38,341 min. Alonso jde na čtvrté místo. Pořadí: Räikkönen, Rosberg, Hülkenberg, Alonso, Ricciardo, Hamilton, Vettel.
Do druhé části kvalifikace nepostupují: Bottas, Maldonado, Pic, van der Garde, Bianchi, Chilton.
Druhá část kvalifikace
Jezdci vyjeli na trať na superměkké směsi pneumatik. Räikkönen je první, za ním je Ricciardo. Alonso je rychlejší - 1:38,504 min, za něj se řadí Massa. Všechny předjel Hamilton - 1:37,824 min. Rosberg jde za Hamiltona, následují Alonso, Gutiérrez, Massa, Button. Webber jde na druhé místo, na Hamiltona ztrácí šestnáct tisícin sekundy. Vettel zajel nejrychlejší čas - 1:37,569 min, jde na první místo. Räikkönen jde na šesté místo před Alonsa. Alonso zrychlil a posouvá se na čtvrté místo, odkud jej vytlačil Hülkenberg. Pořadí: Vettel, Hamilton, Webber.
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Pérez, Button, Ricciardo, Sutil, Di Resta, Vergne.
Třetí část kvalifikace
Všichni piloti, kteří jsou na trati, mají na kolech pneumatiky se superměkkou směsí. První je Webber, za ním jsou Hamilton, a Rosberg. Grosjean jde na třetí místo. Vettel je nejrychlejší - 1:37,202 min. Vede před Webberem, Hamiltonem, Grosjeanem a Rosbergem. Čtyři minuty do konce zbylí piloti zatím nemají na svém kontě čas. Do konce zbývá něco přes dvě minuty a jezdci znovu vyjíždějí na trať. Gutiérrez jde na šesté místo. Hamilton jde na druhé místo za Vettela. Pořadí: Vettel, Hamilton, Webber, Grosjean, Rosberg, Alonso, Massa, Hülkenberg, Gutiérrez, Räikkönen.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.