Dalšími v pořadí byli Vettel, Rosberg, Webber a Massa.
Teplota vzduchu vystoupila na začátku druhého volného tréninku Velké ceny Jižní Koreje na 23 stupňů Celsia, teplota tratě je aktuálně 35 stupňů Celsia.
Jako první vychází na trať Jules Bianchi, za ním i Chilton a Maldonado s Bottasem. Vyjíždějí také vozy týmů Caterham, Toro Rosso a Force India. Jules Bianchi má za sebou první měřené kolo ze všech - 1:45,027 min. Vergne se dostává před něj s časem 1:42,310 min, dlouho tam nevydržel, vede Hülkenberg - 1:41,191 min.
Sebastian Vettel je rychlejší od Hülkenberga a s časem 1:39,696 min se řadí do čela pořadí. Hamilton jde na první místo - 1:39,510 min, jeho týmový kolega Rosberg je čtvrtý - 1:41,186 min. Hamilton vede před Webberem, Vettelem, Rosbergem, Alonsem a Pérezem. Webber "zaostává" za Hamiltonem o devět setin sekundy. Na posledních dvou místech jsou vozy Marussia Bianchiho a Chiltona.
V boxu Red Bullu dávají mechanici Vettelovi nové zadní křídlo. Räikkönen se do vysílačky stěžuje, že ho řízení táhne do pravé strany. Hülkenberg, Webber, van der Garde, Maldonado i oba piloti Mercedsu přezouvají ze středně tvrdé směsi pneumatik na superměkkou směs.
Webber zajel nejrychlejší kolo - 1:38,844 min a je první. Hamilton je ještě rychlejší - 1:38,673 min a vede před Rosbergem, Webberem a Vettelem. Rozdíl mezi prvními dvěma jezdci je dvanáct setin sekundy. Vettel stále s pneumatikami středně tvrdé směsi, Massa a Alonso jdou na čtvrté a páté místo. Massa ztrácí na Hamiltona 44 setin sekundy, Alonso 77 setin sekundy. Zbývá polovina druhého volného tréninku.
Guttiérez předvedl na trati hodiny, pokračuje dál. Grosjean zajel pátý nejrychlejší čas, odsouvá Alonsa na šesté místo. Vede Hamilton před Rosbergem, Webberem a Massou. Vettel se objevil na trati se superměkkou směsí pneuamtik. Je na druhém místě (1:38,781 min), jedenáct setin sekundy za Hamiltonem a jednu setinu sekundy před Rosbergem. Alonso si vyzkoušel start z boxové uličky.
Až na Vettela, Buttona, Vergna a Ricciarda jsou teď všichni jezdci na trati. Vyjeli už i Vettel s Vergnem, Button také, ten měl nějaké problémy s volantem. Rosberg si stěžuje do vysílačky, že se mu drolí pravá přední pneumatika (superměkká směs).Pořadí se patnáct minut před koncem nemění: Hamilton, Vettel, Rosberg, Webber, Massa, Grosjean, Alonso, Räikkönen, Button, Sutil. Všichni jezdci jsou na trati.
Hamilton vyjádřil do vysílačky spokojenost s pomalším opotřebovávaním svých pneumatik se středně tvrdou směsí. Odpovědí mu byla spokojensot inženýra s jeho tempem. Pět minut před kocem ukazují trařoví maršálové Webberovi modré vlajky, prý překáží Bianchimu...
Alonso absolvuje poslední zatáčku přes trávu.
Konečné pořadí druhého volného tréninku Velké ceny Jižní Koreje: Hamilton, Vettel, Rosberg, Webber, Massa, Grosjean, Alonso, Räikkönen, Button, Sutil.
McLaren oznámil, že tým ponese od následující sezony název McLaren Mastercard F1 Team, čímž Mastercard posiluje své partnerství a angažovanost v týmu. Nové partnerství přináší nejen finanční podporu, ale i příležitosti pro technologické inovace a fanouškovské projekty.
Sergio Pérez po bolestném konci v Red Bullu našel novou motivaci a v roce 2026 se vrátí do Formule 1 jako jezdec nováčka Cadillac. Zkušený Mexičan tak dostane šanci na restart kariéry i podíl na budování ambiciózního projektu od základů.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.