Za první dvojicí skončili Webber, Rosberg, Button a Alonso. Räikkönen měl v poslední minutě havárii, z rozbitého vozu odešel po svých.
Na začátku prvního volného tréninku Velké ceny Jižní Koreje je slunečné počasí. V Marussii dávají příležitost zkusit si jízdu za volantem vozu Formule 1 27letému Venezuelanovi Rodolfovi Gonzálezovi, který dnes "dopoledne" dočasně nahradil Julesa Bianchiho. Podobně ve Force India jezdí první trénink James Calado, 24letý Brit. Ten bagradil Paula Di Restu.
González se stal majitelem prvního času v měřeném kole - 1:49,169 min. Může si aspoň chvíli zkusit pocit být na prvním místě v pořadí... Dokonce svůj čas zlepšuje na 1:46,810 min. V zatáčce č. 13 se seznamuje se zdí a poškozuje přední křídlo, daří se mu s vozem dostat do boxu.
Počasí je příjemné, teplota vzduchu dosahuje hodnoty 20 stupňů Celsia, teplota tratě je 28 stupňů Celsia.
Svá měřená kola mají za sebou i další piloti, ve čtyřicáté minutě prvního tréninku vede Sergio Pérez -1:42,922 min, za ním jsou Calado, Button, González a Hülkenberg. Postupně se přidávají další piloti, po 45 minutách stále vede Pérez před Maldonadem a Bottasem. Aspoň jedno měřené kolo má na svém kontě v této chvíli třináct jezdců.
Před piloty Williamsu se na druhé místo zařadil Hamilton, Pérez je stále majitelem nejrychlejšího času - 1:41,960 min. Hamilton na něj "ztrácí" dvacetdva tisícin sekundy. Mezitím je na třetím místě Räikkönen, který dnes posoudí své problémy se zády. Vše mění Alonso, který jde na první místo - 1:41,437 min, druhý je Rosberg. Následují Pérez, Hamilton a Vergne.
Hamilton předvedl divákům hodiny, pokračuje dál. Mezitím bojuje s časem Vettel, pro něj to znamená aktuálně druhé místo za Rosbergem (1:40,117 min). Třetí je Räikkönen, Alonso je čtrvtý, Hamilton pátý. Webber jde před Vettela třicet minut před koncem tréninku. Hamilton se jako první dostává pod hranici 1:40 min, jeho čas má hodnotu 1:39,630 min.
Webber zlepšuje svůj čas, je na druhém místě o devatenáct setin sekundy za Hamiltonem. Za ním jsou Rosberg, Vettel, Alonso, Räikkönen a Grosjean. Zatím nejhorší čas vlastní na dvacátémprvním místě González. Calado a Grosjean vyjeli mimo trať bez následků, pokračují dál.
Dvacetdva minut před koncem tréninku zůstává jediným jezdcem bez času Massa z Ferrari. Poté, co dostal defekt ve čtyřicáté minutě tréninku, zajel do boxu a zatím tam zůstává. Pořadí na čele se nemění, vede Hamilton, za ním jsou Webber, Rosberg, Vettel a Alonso. Button se posouvá na čtvrté místo. Calado znovu mimo tratě, nic se mu nestalo.
Patnáct minut před koncem se Massa řadí na třinácté místo. Zbývá pět minut, provoz na trati je větší, možná se bude měnit pořadí významnějším způsobem.
Vettel jde na druhé místo za Hamiltona, je za ním o čtyři setiny sekundy. V poslední minutě rozbíjí svůj vůz o bariéru Räikkönen, vystupuje z něj a odchází po svých. Trénink končí, zvítězil Hamilton před Vettelem, Webberem, Rosbergem a Buttonem.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.