Za první dvojicí skončili Webber, Rosberg, Button a Alonso. Räikkönen měl v poslední minutě havárii, z rozbitého vozu odešel po svých.
Na začátku prvního volného tréninku Velké ceny Jižní Koreje je slunečné počasí. V Marussii dávají příležitost zkusit si jízdu za volantem vozu Formule 1 27letému Venezuelanovi Rodolfovi Gonzálezovi, který dnes "dopoledne" dočasně nahradil Julesa Bianchiho. Podobně ve Force India jezdí první trénink James Calado, 24letý Brit. Ten bagradil Paula Di Restu.
González se stal majitelem prvního času v měřeném kole - 1:49,169 min. Může si aspoň chvíli zkusit pocit být na prvním místě v pořadí... Dokonce svůj čas zlepšuje na 1:46,810 min. V zatáčce č. 13 se seznamuje se zdí a poškozuje přední křídlo, daří se mu s vozem dostat do boxu.
Počasí je příjemné, teplota vzduchu dosahuje hodnoty 20 stupňů Celsia, teplota tratě je 28 stupňů Celsia.
Svá měřená kola mají za sebou i další piloti, ve čtyřicáté minutě prvního tréninku vede Sergio Pérez -1:42,922 min, za ním jsou Calado, Button, González a Hülkenberg. Postupně se přidávají další piloti, po 45 minutách stále vede Pérez před Maldonadem a Bottasem. Aspoň jedno měřené kolo má na svém kontě v této chvíli třináct jezdců.
Před piloty Williamsu se na druhé místo zařadil Hamilton, Pérez je stále majitelem nejrychlejšího času - 1:41,960 min. Hamilton na něj "ztrácí" dvacetdva tisícin sekundy. Mezitím je na třetím místě Räikkönen, který dnes posoudí své problémy se zády. Vše mění Alonso, který jde na první místo - 1:41,437 min, druhý je Rosberg. Následují Pérez, Hamilton a Vergne.
Hamilton předvedl divákům hodiny, pokračuje dál. Mezitím bojuje s časem Vettel, pro něj to znamená aktuálně druhé místo za Rosbergem (1:40,117 min). Třetí je Räikkönen, Alonso je čtrvtý, Hamilton pátý. Webber jde před Vettela třicet minut před koncem tréninku. Hamilton se jako první dostává pod hranici 1:40 min, jeho čas má hodnotu 1:39,630 min.
Webber zlepšuje svůj čas, je na druhém místě o devatenáct setin sekundy za Hamiltonem. Za ním jsou Rosberg, Vettel, Alonso, Räikkönen a Grosjean. Zatím nejhorší čas vlastní na dvacátémprvním místě González. Calado a Grosjean vyjeli mimo trať bez následků, pokračují dál.
Dvacetdva minut před koncem tréninku zůstává jediným jezdcem bez času Massa z Ferrari. Poté, co dostal defekt ve čtyřicáté minutě tréninku, zajel do boxu a zatím tam zůstává. Pořadí na čele se nemění, vede Hamilton, za ním jsou Webber, Rosberg, Vettel a Alonso. Button se posouvá na čtvrté místo. Calado znovu mimo tratě, nic se mu nestalo.
Patnáct minut před koncem se Massa řadí na třinácté místo. Zbývá pět minut, provoz na trati je větší, možná se bude měnit pořadí významnějším způsobem.
Vettel jde na druhé místo za Hamiltona, je za ním o čtyři setiny sekundy. V poslední minutě rozbíjí svůj vůz o bariéru Räikkönen, vystupuje z něj a odchází po svých. Trénink končí, zvítězil Hamilton před Vettelem, Webberem, Rosbergem a Buttonem.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.