Pilot Williamsu Pastor Maldonado hovoří o svých týmových kolezích i klidnějším jízdním stylu.
Pastor Maldonado zažil u Williamsu několik kolegů: zkušeného veterána Rubense Barrichella, mladého Bruna Sennu či letošního nováčka Valtteriho Bottase. Jak si vedou z jeho pohledu - který z nich byl nejrychlejší?
"Nejtěžší byl díky svým zkušenostem a odhodlání určitě Rubens - a to jsem proti němu závodil hned ve svém prvním roce v F1. Byl tehdy druhým nejzkušenějším pilotem a tým vedl. Stále byl také velmi rychlý. Mám-li být upřímný, hodně jsem se toho od něj naučil o tom, jak jezdit s vozem F1," přiznává Maldonado pro F1 Racing. O Barrichellovi se spekuluje, že by se příští rok mohl do F1 vrátit se Sauberem.
Venezuelan byl v počátcích své kariéry v F1 častým hostem komisařů, časem se ale zklidnil. Změnil svůj jízdní styl? "Jsem teď zkušenější, proto je jízda příjemnější a snadnější a já jsem uvolněnější. Stále se snažím odvést co nejlepší práci, abych se dostal na body, i s vozem, který není na té úrovni.
Ale učívám si to a snažím se něco naučit v každém závodě. Když startujete zezadu a snažíte se nějaká místa získávat, tak to není nikdy jednoduché, ale určitě mi to dává více zkušeností," tvrdí Maldonado.
Pastor Maldonado (vlevo) s Rubensem Barrichellem, kterého v roce 2012 nahradil Bruno Senna(foto: Williams F1 Team)
Která kola řadí mezi své nejpovedenější? Loni vyhrál Velkou cenu Barcelony, ale svůj nejlepší výkon předvedl později v kvalifikaci Singapuru: "Zažil jsem ve svém životě hodně skvělých kol a minulý rok byl obzvlášť dobrý. Vítězné kvalifikační kolo v Barceloně bylo dobré a myslím si, že to v Singapuru bylo jedno z těch mých nejlepších, tehdy jsem to dotáhl na druhé místo."
"Vlastně si myslím, že šlo možná o mé vůbec nejlepší kolo. Bylo od počátku čisté a tolik jsem věřil vozu, věřil jsem si v tom kole za té situace. Byl jsem tedy 100% připravený podat ten nejlepší výkon. Měli jsme šanci, ale jen jedno kolo. Tlačil jsem na to v Q3 a poskládal vše dohromady. Bylo to skvělé, protože jsme si byl jistý, že máme potenciál, a také jsme ho prokázali," dodává Maldonado.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.