Vitalij Petrov by se rád vrátil do Formule 1 jako závodní pilot. Své snahy nevzdává a do týmu by mohl přinést peníze.
Vitalij Petrov závodil za Renault a následně Caterham, kterému loni v Brazílii pomohl získat zpět 10 místo v poháru konstruktérů před Marussií. Loni o svou závodní sedačku přišel (stejně jako jeho týmový kolega Heikki Kovalainen), když Caterham zvolil novou jezdeckou dvojici - Pic a van der Garde.
Kovalainen se do Caterhamu vrátil jako testovací jezdec a spekuluje se, že by se v příštím roce mohl stát opět závodním pilotem, zatímco Petrov stále hledá nové místo.
Jeho bývalá manažerka Oksana Kosachenková minulý týden uvedla, že Petrov může přinést do týmu 25 milionů Euro. "Myslím, že Oksana ví vždycky o všech víc, ve všem," okomentoval sakrasticky pro Russia Championat tuto informaci Petrov a dodal, že k tomu nemá víc co říct.
"Víme, že některé týmy mají problémy s penězi, takže je zde šance pro pilota, který v této oblasti může pomoci. V tuto chvíli není nic nového, ale není to pro mě nevýhoda, pokud některé týmy chvilku vyčkávají, než se rozhodnou o jezdeckém složení," uvedl devětadvacetiletý Rus.
Není tajemstvím, že Sauber hodlá přijmout Sergeje Sirotkina, pokud dostane superlicenci. Pokud by se Petrovovi podařilo získat místo (hovoří se například o Marussii), mělo by Rusko kromě domácí Velké ceny na okruhu v Soči i dva závodníky v poli.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.