Šéf Ferrari Stefano Domenicali přiznal, že velmi dlouho a vážně uvažovali o Nicovi Hülkenbergovi jako náhradě za Felipeho Massu. Nakonec si ale kvůli zkušenostem vybrali Kimiho Räikkönena. Služby talentovaného Němce by však rádi využili v budoucnu.
Kimi Räikkönen se v příští sezoně postaví na start jako týmový kolega Fernanda Alonsa ve Ferrari, které musel v roce 2009 opustit právě kvůli Španělovi. Pro Ferrari však rozhodně nebyl jednoznačnou volbou. Není tajemstvím, že v Maranellu vážně uvažovali o Nicovi Hülkenbergovi.
V příštím roce nás čeká přechod na nové turbo motory a další změny. Podle šéfa Ferrari Stefana Domenicali i vzhledem k tomu hráli v rozhodování o jezdeckém složení roli zkušenosti pilotů. Hülkenberg má na svém kontě zatím jedno vítězství v kvalifikaci, jedno nejrychlejší kolo a celkem 104 mistrovských bodů, zatímco Räikkönen je mistrem světa.
Přestože podle Domenicaliho tedy raději vsadili na jistotu, Hülkenberg je pro Ferrari stále v jejich hledáčku. "Uvažovali jsme hodně dlouho a vážně o jeho připojení se k týmu. Ale protože je Kimi Räikkönen zkušenější, vybrali jsme si ho. Nico však má v budoucnu stále velkou šanci," uvedl Domenicali pro Sport Bild.
Také podle Hülkenberga jeho vztah s Maranellem zůstává stále silný. "Náš vztah je stejně pozitivní a dobrý jako tomu bylo dřív. Byla šance, ale nemá smysl o tom nyní moc přemýšlet," okomentoval situaci šestadvacetiletý Němec, který je stále jedním z hlavních kandidátů na sedačku v Lotusu pro nadcházející sezonu.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.