McLaren to bude mít při shánění místa pro Kevina Magnussena těžké. Potenciální týmy chtějí s jezdcem i peníze.
V minulém týdnu se výkonný ředitel McLarenu Jonathan Neale vyjádřil, že Kevin Magnussen a Stoffel Vandoorne mají velkou šanci přejít jednou do Formule 1. Souhlasí s ním i šéf týmu McLaren Martin Whitmarsh, bude to mít ale jeden háček. Bude totiž moc těžkým úkolem sehnat pro ně místo ve Formuli 1 už v příštím roce.
Kevin Magnussen má 20 let (5. 10. 1992), pochází z Dánska, Stoffel Vandoorne je 21letý (26. 3. 1992) belgický jezdec.
Martin Whitmarsh: „Je to velký problém. Těšíme se z toho, že máme Kevina a Stoffela, dva velmi talentované jezdce, kteří jsou aktuálně na prvních dvou místech v seriálu Formule Renault 3,5, šampionátu, ve kterém je neuvěřitelná konkurence. Nepochybuji, že budou jezdit Formuli 1.
Vzali jsme si na sebe povinnosti při usměrňování jejich kariéry, přistupujeme k tomu se vší vážností. S jedním týmem jsme měli dohodu, že se v jeho voze Kevin účastní testů mladých pilotů. Z nějakého důvodu však ten tým od dohody v poslední chvíli ustoupil. Podle mě to byla chyba.“
„V současnosti děláme aktivní opatření, abychom našli pro Kevina místo ve Formuli 1 už v příštím roce. Problémem je, že dnes si prakticky polovina jezdců místa v týmech kupuje, proto je složité podepsat smlouvu.
My nabízíme mladého, talentovaného závodníka, od týmů ale často slyšíme: A kolik za něj můžete zaplatit? Je to smutné, ale současná situace ve Formuli 1 je taková. Možná najdeme řešení, tým na něm pracuje.“
Kevin Magnussen (foto: McLaren Mercedes)
„Stoffel je mladý, talentovaný a rozumný jezdec, který se rychle učí. Spolu s Kevinem ještě nejsou připraveni k tomu, aby se stali piloty McLarenu. Potřebují ještě několik let, ale my hledáme možnosti pro jejich další pokrok a získávaní zkušeností.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.