Felipe Massa tvrdí, že si užívá závody poté, co se Ferrari rozhodlo jej propustit. Nyní jezdí pod větším tlakem, protože mu jde také o budoucnost v F1. Cítí, že svému týmovému kolegovi Fernandovi Alonsovi už v šampionátu moc pomoct nemůže.
Brazilec svého úspěšnějšího týmového kolegu ve dvou posledních kvalifikacích porazil a ve Velké ceně Singapuru se nakonec v koncovce mezi vozy, kterým odcházely pneumatiky, propracoval až na šesté místo.
Po oznámení Scuderie, že si bude muset pro příští sezónu najít nového zaměstnavatele, si novou svobodu užívá. Na dotaz, zda to jde vidět na jeho lepších výsledcích, odpovídá: "Ano, určitě. Hodně si to užívám."
Alonsovi už dle svých slov už vzhledem k Vettelově dominanci moc nepomůže: "Jak už jsem řekl, není toho moc, co bych mohl udělat. Fernandovi může pomoct už jen Sebastian, ne já. Taková je situace. Vettel byl minimálně o sekundu rychlejší než všichni ostatní. Závod by každopádně vyhrál."
"Většina týmů od teď do konce roku na [současných] vozech už nepracuje, takže si jsem jistý, že to tak zůstane - určitě bude mít až do konce roku konkurenceschopné auto," uvádí s odkazem na Red Bull RB9, s nímž jezdí Vettel kráčející jistým krokem za svým čtvrtým titulem.
Felipe Massa byl v Singapuru se svým šestým místem poměrně spokojený(foto: Scuderia Ferrari)
V hodnocení svého šestého místa v posledním závodě v Singapuru, kde Alonso dojel na druhé pozici, uvádí: "Závod mohl být určitě lepší, ale také horší vzhledem k tomu všemu, co se událo. Fantasticky jsem odstartoval, ale v první zatáčce mě na vnitřní straně zablokovali a nikoho jsem nemohl předjet, dokonce jsem o pozice přišel.
To byla jedna z potíží, protože pak jsem byl na dráze neustále za někým. Ke konci se mnoho aut na pneumatikách trápilo, takže jsme se dokázali dostat zpět na šesté místo. Řekl bych, že vzhledem k tomu, co se stalo, to tedy nebylo špatné," dodává Massa pro Autosport.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.