Fernando Alonso prozradil, že s příchodem Kimiho Räikkönena do Ferrari souhlasí a považuje jej za tu nejlepší volbu. Räikkönen zase uvedl, že se rozhodl opustit Lotus kvůli tomu, že mu neplatí.
Kimi Räikkönen prozradil, že jeho rozhodnutí opustit tým Lotus bylo založeno čistě na finančních důvodech - nejen, že mu nebyly vyplaceny bonusy, ale ani základní plat.
"Rád závodím, to je jediný důvod, proč jsem tady a nezáleží na tom, za který tým to je. Na to, proč mi nebylo zaplaceno se musíte zeptat týmu, ale důvod, proč opouštím Lotus je motivován čistě penězi - věc se má tak, že jsem nedostal svůj plat. Je to nepříjemná věc, ale já chci týmu pomoci jak jen to bude možné," uvedl Fin.
Räikkönen bude příští rok závodit ve Ferrari po boku Fernanda Alonsa a ačkoliv se hojně spekuluje o tom, jak bude tato spolupráce fungovat, ani jeden z hlavních aktérů v tom nevidí problém.
"Nevidím důvod, proč by to nemělo fungovat. Jsme dost staří, abychom věděli, co děláme a tým určitě pracuje pro své dobro. Jsem si jistý, že pokud se něco objeví, dokážeme o tom diskutovat. Není nám už dvacet."
"Možná se mohu mýlit a až čas ukáže, ale jsem si jistý, že to bude bez problémů. Určitě bude řada tvrdých soubojů na trati a někdy se věci pokazí, ale já věřím, že to bude okey," okomentoval v Singapuru situaci Räikkönen. Dodal také, že si své první období ve Ferrari (2007-2009) užil a to navzdory tomu, co píší média.
A co současná jednička Ferrari Fernando Alonso, který Räikkönena v Maranellu nahradil? Ten se nechal slyšet, že Iceman byl pro tým tou nejlepší možností.
"Věděl jsem o tom, co tým dělá. Je pravdou, že se do poslední chvíle nerozhodli a když padlo rozhodnutí, bylo lepší Felipeho vyměnit. Tým se mě zeptal, jaký mám na to názor a já řekl, že Kimi je tím nejlepším dostupným pilotem v poli a to vzlášť, když vezmu v úvahu změny pro příští rok," cituje Španěla espn.
Dodal také, že změnou jeho týmového kolegy se jeho motivace nezmění, ačkoliv se o tom často hovoří. "Nemyslím si, že mě někdo požene k ještě lepším výkonům. Tím, že máte v týmu dva mistry světa se nic nemění. Média psala podobné příběhy, když jsem přicházel k Felipemu, protože ten byl v týmu dlouhé roky, " vzpomíná.
"Lidé říkali, že to bude těžké, ale po čtyřech letech je jedním z nejlepších kamarádů, které zde mám," prozradil Alonso s tím, že Massa byl v roce 2008 při přejetí cílové čáry mistrem světa a proto jej za něj považuje.
O tom, že oba piloti budou spolupracovat bez problémů je přesvědčen i šéf týmu Stefano Domenicali, který slova, že toto spojení v jednom týmu nedopadne dobře okomentoval tím, že se jejich rivalové zřejmě bojí.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.