Pastor Maldonado uvedl, že by přes letošní pokles výkonnosti rád závodil za Williams i v příští sezóně.
Na ročník 2013 nebudou u Williamsu moc rádi vzpomínat, jelikož prožívají nejhorší rok od svého založení v roce 1977. Maldonado má na svém kontě jen jeden bod díky desátému místu v Maďarsku, jeho týmový kolega Valtteri Bottas zatím neskóroval vůbec.
Zdá se však, že si s tím Venezuelan příliš velké starosti nedělá - věří, že před příští sezónou se jeho tým ubírá správným směrem: "Doufám, že příští rok budu zde - s novým autem, motorem a pravidly. Pracují velmi tvrdě. Vyměnili některé osoby v týmu, máme nové lidi a další ještě přijdou."
Williams během letní přestávky posílil Pat Symonds, který přišel z Marussie rovnou na post technického ředitele. "Z mého pohledu probíhá restrukturalizace týmu správně a doufám, že zůstanu. Možná půjde o bezpečné rozhodnutí, nikdy však nevíte," pokračuje Maldonado.
Naznačil však, že díky svému slušnému sponzorskému balíku má i jiné možnosti: "Trh je stále otevřený." O Venezuelanovi se spekuluje jako o jednom z možných nástupců Kimiho Räikkönena u Lotusu - krom Nica Hülkenberga či Felipeho Massy.
Pastor Maldonado s letošním Williamsem FW35 není spokojený,v týmu se však cítí dobře a chce zůstat (foto: Williams F1 Team)
"Abych byl upřímný, ve voze se necítím tak dobře, a je to vidět. Minulý rok jsme vždy bojovali o Q3 a letos jsme tomu na míle vzdáleni. V týmu se však cítím opravdu dobře. Mám v něm dobrý vztahy, kolem sebe dobré lidi, dobré inženýry, dobrý pocit - je potřeba si to všechno cenit a doufat, že zůstanu," dodává Maldonado.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.