Podle šéfa týmu Lotus chtěl Kimi soupeřit s Fernandem ve stejných podmínkách a ukončit svou kariéru ve Ferrari.
Šéf týmu Lotus Eric Boullier se v interview pro francouzskou stránku RMC Sport vyjádřil, že není překvapený z odchodu Räikkönena z Lotusu a že jeho krok v podstatě očekával. Potvrdil, že se s ním kontaktoval i manažer Felipeho Massy, ale s výběrem nového jezdce zatím nepospíchá.
Co říkáte na Räikkönenův odchod do Ferrari? Eric Boullier (EB): „Nedá se říct, že bych byl překvapený. Z rozhovorů s ním v poslední době jsem vycítil jeho úmysl. Kimi neodchází ze sportu, podepsal dvouletou smlouvu se silným týmem. Možná v něm chtěl ukončit svou kariéru ve Formuli 1.
Nezapomínejte, že před dvěma roky, když jsme získali do týmu Kimiho, věřilo jen málo lidí tomu, že spolu dosáhneme dobré výsledky. Bylo to riziko, ale vyplatilo se. Teď je konec, v příští sezoně začneme novou kapitolu.“
Kimi říkal, že mu tým neplatil včas… EB: „Problém nebyl jen v penězích, i když jich u Ferrari dostane víc. Domnívám se, že Kimi chtěl jednoduše soupeřit s Fernandem ve stejných podmínkách a ukončit svou kariéru u Ferrari.“
Už jste našli náhradu? EB: „Nevidím důvod, proč spěchat. Jsme silným týmem – mnoho pilotů by chtělo získat místo u Lotusu.“
Je Nico Hülkenberg jedním z kandidátů? EB: „Ano, ale také jiní jezdci, dostupní na trhu. Felipe Massa je rovněž na našem seznamu. To jsou piloti, jejichž manažeři nás už kontaktovali.“
Posilní odchod Kimiho postavení Romaina Grosjeana ve Vašem týmu? EB: „Ano, Romain může Kimiho odchodem získat. Působil dva roky spolu s mistrem světa, dost věcí se naučil. Teď má šanci sjednotit tým kolem sebe, dokázat, že je schopný být lídrem.“
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.