Whitmarsh: McLaren má připraveno v rámci oslav několik bodů programu, ale víkend bude ohromný už jenom proto, že bude v Monze.
Před Velkou cenou Itálie jsou jezdci týmu McLaren naladěni optimisticky. Přesto, že si uvědomují slabiny svých vozů, chtějí udělat všechno proto, aby v Monze bodovali.
Jenson Button: „Vždy jsem Monzu miloval. Mám rád okruhy, které mají svou historii a Monza ji má bohatou – je to jeden z nejlepších závodů v kalendáři. Umístění je jedinečné a po vyřazení Hockenheimu z programu je jediným místem, kde používáte na voze nízký přítlak. Můžete to cítit – vůz akceleruje neuvěřitelně rychle, cítíte se ztracený při jízdě na plný plyn, při brzdění vůz reaguje nepředvídatelně.
Monza je pro piloty skutečnou výzvou. Okruh je tak rychlý, že celým okruhem projedete velmi plynule, nikde jinde to tak není. Těším se, že právě v Monze oslaví McLaren své padesátiny. Obě jména jsou synonymem pro historii motoristického sportu, Formuli 1 si bez nich nemůžete vůbec představit. Doufám, že v Itálii dosáhneme jako tým dobrý výsledek.“
Sergio Pérez: „Monza je pravděpodobně nejhezčí okruh s velkou historií. Už po příjezdu na místo se cítíte jinak, než na ostatních tratích. Vloni sem zajel v Monze jeden z mých nejlepších závodů v kariéře, v tu neděli vše klapalo, jak mělo, ohlídal jsem si pneumatiky a při mé cestě k druhému místu jsem dokonce předjel Fernanda Alonsa. Byl to pro mě zatím nejlepší moment na trati a prožil jsem tehdy fantastický den.
Po zklamání ve Spa chci znovu bodovat. Podobně jako v Maďarsku a Belgii předpokládám, že ani v Itálii nebudeme mít vůz, který by nám umožnil boj o nejvyšší pozice, ale doufám, že v cíli budeme na bodovaných místech. Když se celý tým včetně pilotů snaží dostat ze sebe maximum, dobrý výsledek záleží na zvládnuté kvalifikaci a vhodně zvolené strategii v závodě. Když všechno vyjde, je to hezký zážitek. Takže se budu snažit jet naplno v každém kole.“
Jenson Button najíždí do Parabolicy (foto: McLaren Mercedes)
Martin Whitmarsh: „Letos bude Velká cena Itálie pro celý tým výjimečný, protože bude slavit své padesátiny. Od založení týmu Bruce McLaren Motor Racing Ltd v září 1963 a debutu týmu na Velké ceně Monaka v roce 1966 žádný tým Formule 1 nevyhrál tolik závodů jako my (182), to je neuvěřitelné. Je skvělé, že oslavovat budeme na okruhu, který je sice starý, ale „vždy zelený“.
Monza je nejrychlejším okruhem Formule 1, je to chrám rychlosti a zaslouží si být v kalendáři i v budoucnosti. Okruh v Itálii je hodně motivující a je místem, které miluji. McLaren má připraveno v rámci oslav několik bodů programu, ale víkend bude ohromný už jenom proto, že bude v Monze.“
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.