Vyjednávání o prodloužení dodávek motorů mezi Sauberem a Ferrari je těsně před koncem. Dojde k potvrzení dohody už v Monze?
Výrobci motorů v F1 v těchto dnech intenzivně dolaďují poslední detaily na nových 1,6 litrových turbomotorech pro rok 2014. Zároveň se Renault, Mercedes a Ferrari snaží snížit horentní sumy, které utratily za vývoj, získáním co možná nejvíce zákazníků.
Ferrari pro příští rok ztratí jednoho ze svých zákazníků, a sice Toro Rosso. Novým partnerem rudých by se mohla stát Marussia. Sauber s největší pravděpodobností svoji smlouvu s Ferrari prodlouží. Podepsáno ale ještě nic nebylo.
"Jednání probíhají dobře. Doufáme, že už brzy dojdeme ke konci," říká šéfka týmu Sauber, Moniša Kaltenbornová. Dle této Rakušanky je také "dost dobře možné", že k potvrzení kontraktu dojde už v Monze.
"Nikdy jsme se nezabývali žádnými jinými možnostmi a také to nemáme v plánu." Kaltenbornová však neuvedla žádné detaily ohledně toho, jestli by se jednalo jen o dodávky motorů, nebo o kompletní hybridní systémy.
"Již v minulosti jsme spolu hodně úzce spolupracovali. Myslím, že obě strany jsou vůči sobě otevřené. Dobře se známe a dobře také spolupracujeme. Uvidíme, jak se to vyvine." Monisha také zdůraznila, že zde není absolutně žádný tlak ze strany nových ruských partnerů týmu na to, aby byla dohoda uzavřena co nejdříve.
"Děláme dobré pokroky. Rádi bychom se Sauberem spolupracovali i nadále. Snad budeme moci brzy věci zafixovat i formálně. To je alespoň náš cíl," říká šéf Ferrari, Stefano Domenicali. Ferrari ale narozdíl od Mercedesu nebo Renaultu ještě neukázalo žádný obrázek nového agregátu.
"To, co ukázali naši konkurenti, je milé. Můžu vám ale garantovat, že takto motor příští rok vypadat nebude. U nás program postupuje úplně normálně dopředu. Každý je v tom zainteresován. Je to technologická výzva, která je hodně napínavá," dodává Domenicali.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.