Ferrari se podle šéfa závodního týmu Stefana Domenicaliho soustředí na boj o titul a ne na svou jezdeckou sestavu - obzlvášť v době různých spekulací ohledně nahrazení Felipeho Massy, příchodu Kimiho Räikkönen či odchodu Fernanda Alonsa.
Domenicali včera zareagoval na sílící spekulace a oslovil personál v Maranellu s tím, že není důležité, kdo bude příští rok závodit po boku Alonsa. Místo toho členy svého týmu povzbudil, aby se soustředili na boj o titul a pomoc Fernandovi.
"Už jsme to dříve mnohokrát vysvětlovali: hovořit o pilotech není naší prioritou. Důležité je poskytnout jim [Alonsovi a Massovi] co nejvyšší šanci na to, aby skončili před všemi ostatními. Abychom uspěli, všichni a každý z nás jednotlivě musí odvádět po všech stránkách tu nejlepší práci dle svých schopností," burcuje Domenicali.
"Pokud budou mít v rukou vítězné auto, pak jsem přesvědčený, že budou vědět, jak s ním vítězit. Pokud budeme všichni věřit, pak to dokážeme," pokračuje šéf Scuderie, které v šampionátu patří třetí místo - na vedoucí Red Bull 9 závodů před koncem sezóny ztrácí 83 bodů.
"Mimo naší společnosti se hodně hovoří o budoucnosti, my se však musíme soustředit pouze na přítomnost, na boj o šampionát. Slova našeho prezidenta před letní přestávkou musí být stimulem, protože byla myšlena jako slova otce dobré rodiny, který je hlavním fanouškem našeho týmu. Uchovejte si ta slova v mysli a táhněme všichni za jeden provaz - počínaje Spa," pokračuje Domenicali.
Ferrari chce ve Spa znovu zaútočit, podle Domenicaliho je stále všechno ve hře(foto: Scuderia Ferrari)
Ačkoliv Alonso ztrácí v šampionátu jezdců na Sebastiana Vettela z Red Bullu 39 bodů, šéf Ferrari stále věří, že letos může titul získat: "Stále je všechno ve hře a my jsme tím již prošli - naposledy minulý rok."
"Devět závodů představuje 225 bodů. Ostatní můžu ujistit o tom, že cíle, které jsme si dali na počátku sezóny, jsou stále perfektně dosažitelné. Je pravdou, že jsme prošli obtížným obdobím, obzvlášť v červenci. Nyní je čas zareagovat způsobem, který lidé u Ferrari dobře znají.
Náš úkol je velmi jednoduchý: dát Fernandovi a Felipemu co nejrychlejší auto. Jejich příspěvek bude nyní klíčovější, než kdy dříve. Nepřeji si vidět nikoho z vás, jak nevěří v to, že budeme zpět v boji.
Každý z vás musí být součástí řetězu pozitivity, která musí tým hnát kupředu v okamžiku, který je v sezóně klíčový. Jsme Ferrari a historie nás učí, že porážku nesmíme nikdy přijmout," dodává Domenicali.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.