Ferrari se podle šéfa závodního týmu Stefana Domenicaliho soustředí na boj o titul a ne na svou jezdeckou sestavu - obzlvášť v době různých spekulací ohledně nahrazení Felipeho Massy, příchodu Kimiho Räikkönen či odchodu Fernanda Alonsa.
Domenicali včera zareagoval na sílící spekulace a oslovil personál v Maranellu s tím, že není důležité, kdo bude příští rok závodit po boku Alonsa. Místo toho členy svého týmu povzbudil, aby se soustředili na boj o titul a pomoc Fernandovi.
"Už jsme to dříve mnohokrát vysvětlovali: hovořit o pilotech není naší prioritou. Důležité je poskytnout jim [Alonsovi a Massovi] co nejvyšší šanci na to, aby skončili před všemi ostatními. Abychom uspěli, všichni a každý z nás jednotlivě musí odvádět po všech stránkách tu nejlepší práci dle svých schopností," burcuje Domenicali.
"Pokud budou mít v rukou vítězné auto, pak jsem přesvědčený, že budou vědět, jak s ním vítězit. Pokud budeme všichni věřit, pak to dokážeme," pokračuje šéf Scuderie, které v šampionátu patří třetí místo - na vedoucí Red Bull 9 závodů před koncem sezóny ztrácí 83 bodů.
"Mimo naší společnosti se hodně hovoří o budoucnosti, my se však musíme soustředit pouze na přítomnost, na boj o šampionát. Slova našeho prezidenta před letní přestávkou musí být stimulem, protože byla myšlena jako slova otce dobré rodiny, který je hlavním fanouškem našeho týmu. Uchovejte si ta slova v mysli a táhněme všichni za jeden provaz - počínaje Spa," pokračuje Domenicali.
Ferrari chce ve Spa znovu zaútočit, podle Domenicaliho je stále všechno ve hře(foto: Scuderia Ferrari)
Ačkoliv Alonso ztrácí v šampionátu jezdců na Sebastiana Vettela z Red Bullu 39 bodů, šéf Ferrari stále věří, že letos může titul získat: "Stále je všechno ve hře a my jsme tím již prošli - naposledy minulý rok."
"Devět závodů představuje 225 bodů. Ostatní můžu ujistit o tom, že cíle, které jsme si dali na počátku sezóny, jsou stále perfektně dosažitelné. Je pravdou, že jsme prošli obtížným obdobím, obzvlášť v červenci. Nyní je čas zareagovat způsobem, který lidé u Ferrari dobře znají.
Náš úkol je velmi jednoduchý: dát Fernandovi a Felipemu co nejrychlejší auto. Jejich příspěvek bude nyní klíčovější, než kdy dříve. Nepřeji si vidět nikoho z vás, jak nevěří v to, že budeme zpět v boji.
Každý z vás musí být součástí řetězu pozitivity, která musí tým hnát kupředu v okamžiku, který je v sezóně klíčový. Jsme Ferrari a historie nás učí, že porážku nesmíme nikdy přijmout," dodává Domenicali.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.