Ross Brawn věří, že dosavadní výkony Nica Rosberga v této sezoně - doposud startoval čtyřikrát z první řady a vyhrál dvě Velké ceny - ospravedlňují návrat Michaela Schumachera do Formule 1.
Sedminásobný mistr světa, Michael Schumacher, se do Formule 1 vrátil v roce 2010, nicméně ve své 'druhé' kariéře ve světě Grand Prix nezanechal takový dojem, jaký se od něj očekával, a můžeme říci, že jeho výkony zůstaly za očekáváními. I když se občas vyrovnal kolegovi Rosbergovi, celkově s ním vždy prohrál.
Zatímco někteří přičítají neuspokojivé výsledky po jeho návratu na vrub jeho věku, Ross Brawn má za to, že na vině bylo auto. Podle něj příchod Lewise Hamiltona, který je velmi často považován za jednoho ze tří nejlepších jezdců současné F1, poskytl dobrou laťku pro posouzení výkonů Nica Rosberga.
Díky tomu se můžeme dopracovat k ohodnocení výkonů Michaela Schumachera v jeho třech letech u Mercedesu: "Lewis poskytl týmu skvělé srovnání a je skvělým jezdcem. Všichni víme, že jeho jezdecké schopnosti jsou opravdu na špici.
Michael býval často Nicem zastíněn, podle Brawna to nebylo proto, že by na F1 už neměl, ale proto, že Nico je lepší, než si spousta lidí myslí
S Michaelem je to trošku nešťastné, protože jsme neměli srovnání. Michael si občas s Nicem zažil těžké chvilky. Bylo to proto, že už Schumacher nebyl tak dobrým, jak býval? A nebo to bylo prostě proto, že Nico je lepší, než si většina lidí myslí? Myslím, že letos už všichni jasně vidí, že to bylo proto, že Nico je lepší, než si většina lidí myslí."
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.