Bernie Ecclestone má obavy o budoucnost GP Indie. Obecně se má za to, že letošní ročník bude tím posledním.
Pokud by totiž vše zůstalo při starém, tak bychom měli příští rok kalendář o 22 závodech. Přibyly by totiž závody v ruské Soči, americkém New Jersey a rakouském Red Bull Ringu. Bernie Ecclestone však řekl, že to se nestane a dva závody budou muset z kalendáře ven. Nedojde tak k překročení limitu 20 závodů na sezonu.
Největšími favority na vypadnutí jsou Korea a India, tedy za předpokladu, že by se přípravné práce v USA stihly. Bernie Ecclestone teď naznačil, že budoucnost druhého není nijak jistá. "Bude Indie příští rok? Pravděpodobně ne," řekl pro Reuters. "Je to hodně politické."
Velká cena Indie by však v kalendáři F1 neměla chybět znovu na počátku roku 2015. Její říjnový termín bude příští rok přidělen Velké ceně Ruska. Příští rok se příliš velké naděje nedávají ani závodu v New Jersey, kde váznou práce na přípravě okruhu.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.