Šéf týmu Martin Whitmarsh přiznal snahy McLarenu o získání mladého jezdce Kevina Magnussena.
Dvacetiletý jezdec aktuálně vede pořadí v šampionátu Formule Renault 3.5. Kromě toho se v loňském roce zúčastnil testování nováčků v Abu Zabí. Formuli 1 si již také vyzkoušel; minulý týden pro McLaren testoval v Silverstone a na tým očividně udělal dojem.
Na otázku, zda se McLaren rozmýšlí nabídnout spolupráci mladému Magnussenovi v příští sezóně, Whitmarsh jednoznačně odpověděl: „Ano, k přesně tomu se chystáme.“
„Nabídli jsme Kevina Force Indii [pro test v Silverstonu – pozn.], kteří souhlasili, že jej nechají jezdit. Ale na poslední chvíli změnili své plány. Po nabídnutí šance jezdit pro Force India jsme cítíli, že bychom ho měli nechat jezdit.“
McLaren má ale smlouvu s oběma stávajícími jezdci Jensonem Buttonem a Sergiem Pérezem. „Je tu obrovská síla očekávání a tlaku pro to, být jezdcem McLarenu. Vím, že míváme očekávání, ale celkově nemáme v autech nováčky, a tak si musíme zkusit vypěstovat jezdce na delší období,“ řekl Whitmarsh.
„Formule 1 není dobrá v pěstování jezdců. Nyní máme několik zajímavých programů, ale ty jsou pár let vzdáleny od opravdového vlivu na tento tým.“
Protože spolupráce McLarenu s Force Indií v tomto roce končí, nejpravděpodobnější naděje pro Magnussena by mohla být závodní sedačka v Marussii.
Mladý Magnussen na sebe upozornil již v minulé sezóně při testech nováčků v Abú Zabí(foto: McLaren Mercedes)
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.