Grafika: Startovní rošt Velké ceny Maďarska

Mercedes
Mercedes, foto: Daimler AG
Petr Hlawiczka 27. července 2013 15:01
Sdílej:

HUNGARORING - Jak se piloti seřadí na startu Velké ceny Maďarska a jaké časové rozdíly je dělily od postupu, resp. od nejrychlejšího času v Q3?

Sergio Pérez zajel svůj čas v Q3 na středně-tvrdých pneumatikách, zbytek na měkkých. Mark Webber čas nezajel, proto si zítra pro start závodu bude moci pneumatiky volně vybrat.

Přehled všech časů: zde (PDF).

 

Témata:
Stalo se
Novinky
Max Verstappen a Kimi Antonelli

Třetí místo s hořkou pachutí. Kimi Antonelli lituje chyb v úvodu závodu

Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.

Novinky
Max Verstappen v Rakousku

Rakousko přineslo Red Bullu progres. Max Verstappen litoval ztracené šance na výhru

Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.

Novinky
Charles Leclerc a Lewis Hamilton v Rakousku

Tvrdý verdikt Charlese Leclerca po Rakousku. Lewis Hamilton je výkonostně dál, Ferrari tápe

Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.

Grand Prix
GP Rakouska 2026

GP Rakouska: George Russell zvítězil na rozpáleném Red Bull Ringu, Max Verstappen odolal Kimi Antonellimu

George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.