Závodní jezdec Williamsu Pastor Maldonado vítá příchod nového technického ředitele Pata Symondse. Přesto ale nečeká žádný rychlý obrat v letošní bídné formě svého týmu.
Williams na počátku týdne potvrdil, že tým posílí Pat Symonds, jenž vystřídá na pozici technického ředitele okamžitě propuštěného Mika Coughlana. Letošní výsledky totiž daleko zaostávají za předsezónními očekáváními a vůz se stále nedaří zrychlit.
Maldonado věří, že Symonds bude významnou posilou a pomůře s řešením technických problémů, v rychlý zvrat však nevěří: "S Patem to bude vlemi zajímavé. V týmu je nový a bude potřebovat nějaký čas na to, aby mu všechno fungovalo. Byl však v minulosti velmi úspěšný a je docela dobrý, takže věřím, že se společně můžeme zlepšit, velmi tvrdě pracovat a na konci sezóny i něco velmi dobrého dosáhnout."
"Spolupracoval jsem se všemi technickými lidmi v týmu a snažili jsme se problémy vyřešit. Někdy se s tím trápíme, ale mnohokrát jsme byli při nalézání řešení úspěšní. možná nám to pomůže ve zlepšování. Možná taky ne, kdo ví? Já doufám, že to pomůže, držím palce," říká venezuelský jezdec.
"S pouhou půlsekundou v kvalifikaci startujete více vpředu. Naše závodní tempo je velmi konzistentní. Možná ne nejrychlejší, ale patříme k nejkonzistentnějším, což je celkem dobré. Degradace je naší silnou stránkou. Minulý rok jsem závodní situace velmi dobře zvládal. Snad budeme s lepší výkonností v kvalifikaci pravidelněji na bodech," dodává Maldonado pro Autosport.
Po loňských žních a vítězství Pastor Maldonado letos na svůj první bod stále čeká(foto: Williams F1 Team)
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.