McLaren jmenoval svým novým šéfem vývoje bývalého hlavního designéra Sauberu Matta Morrise, kterého nedávno přetáhl ze Sauberu.
Morris bude pracovat pod vedením Tima Gosse, který se stal technickým ředitelem McLarenu po odchodu Paddyho Lowa k Mercedesu, kde již měsíc působí v roli výkonného technického ředitele. Kdy přesně začne Morris pracovat, to zatím není známo.
Tým z Wokingu pouze oznámil, že bude pomáhat s projekty pro rok 2014, kdy budou zavedeny nové V6 turbomotory, a pro rok 2015, kdy McLaren přesedlá z motorů Mercedes na Hondy. Nová posila se dobře zná se současným sportovním ředitelem Samem Michaelem, s nímž úzce spolupracovala ve Williamsu. A byl to zřejmě Michael, který jej vedení doporučil.
Mluvčí McLarenu k získání schopného inženýra uvedl: "Matt Morris k McLarenu nastoupí jako ředitel vývoje, jakmile bude vyřešena jeho smluvní pozice u Sauberu. Matt bude pracovat pro našeho technického ředitele Tima Gosse, aby bylo zajištěno, že naše vývojové standardy a kapacity pro rozhodování v oblasti techniky byly té nejvyšší kvality.
Během období intenzivní technické výzvy ve Formuli 1 je jmenování Matta prvním krokem v pokračujícím programu posilování vývojového oddělení v rámci příprav naší organizace na příchod Hondy v roce 2015."
Sportovní ředitel Sam Michael k tomu dodává: "S množstvím práce, které souvisí s další změnou v pravidlech a s projektem Hondy, jde o solidní porci. Těším se, až se k nám přidá."
Nová posila vývojového oddělení McLarenu - Matt Morris (foto: Sauber Motorsport AG)
Pro Sauber se bude jednat o citelnou ztrátu. Morrise v roli hlavního designéra nahradí Eric Gandelin. Šéfka švýcarského týmu Moniša Kaltenbornová však odchod svého zkušeného inženýra bagatelizuje.
"Je to zkrátka součást přirozeného pohybu, k němuž v paddocku dochází. Lidé se rozhodují k přestupu do jiných týmů. My máme náhradu, o níž pevně věřím, že je tou správnou osobou pro tuto práci a výzvy. V našem byznysu nikdy nemáte velké varování [před odchodem], to k tomu patří. Musíte být schopni velmi rychle reagovat a vyřešit to," vysvětluje Kaltenbornová.
Morris má zkušenosti s vývojem v jednom z nejlepších aerodynamických tunelů, kterým disponuje právě Sauber. Ty se budou McLarenu hodit, protože staví nový aerodynamický tunel, který má být o řád lepší než ty současné.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.