Šéf týmu Red Bull, Christian Horner, po jednání Tribunálu FIA v Paříži uvedl, že si není jistý, zda je pro Mercedes trest vyloučení z testu nováčků dostatečný. Nadšené z trestu není ani Ferrari.
Mercedes byl kvůli porušení pravidel při testování s Pirelli v Barceloně (informovali jsme zde) napomenut a vyloučen z testu nováčků.
Šéf týmu Red Bull (ten byl prvním týmem, který protestoval a žádal po FIA vysvětlení onoho "tajného" testu Mercedesu), Christian Horner, uvedl, že rozhodnutí Tribunálu respektuje, avšak výší trestu si není příliš jistý.
"Nevím, jak moc velkou sankcí je pro Mercedes vyloučení s testu nováčků - oni už své testování se závodními piloty provedli, takže to asi není zrovna velký trest. Je vždy preferencí testovat se závodními piloty a ne s těmi testovacími. Není ale na nás, abychom ten rozsudek hodnotili. Měl to rozhodnout Tribunál a ten tak učinil," uvedl Horner.
Dodal také, že jej průběh jednání potěšil a že všem týmům bylo poskytnuto vyjasnění pravidel ohledně testování pneumatik.
"Tribunál měl k dispozici všechna fakta. My jsme podali stížnost a chtěli vysvětlení, zda je možné testovat se současným vozem. Vysvětlení se nám dostalo - Mercedes porušil sportovní pravidla," cituje jej server espnf1.
Na blogu Horse Whisperer se méně diplomaticky vyjádřilo i Ferrari - podle nich jsme dnes byli svědky toho, že se vlk nažral a koza zůstala celá. A to i když byl někdo prokazatelně vinen.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.