Šéf Lotusu Gerard Lopez odmítl, že by za špatnými výkony týmu stál odchod Jamese Allisona, jednoho z nejuznávanějších technických ředitelů.
Kimi Räikkönen se držel na druhém místě v tabulce jezdců za Sebastianem Vettelem a po pěti závodech ztrácel 4 body. Začátek sezony byl pro černozlaté dobrý - Räikkönen zvítězil v Austrálii, získal podiová umístění v Bahrajnu, Španělsku či Číně. V Kanadě také vyrovnal rekord Michaela Schumachera v počtu závodů dokončených na bodech - má jich na svém kontě 24.
V posledních dvou závodech v Monaku a Kanadě se však s vozem spíše trápil. Dojel na desátém a devátém místě, což znamenalo, že jej v průběžném hodnocení tabulky šampionátu předstihl Fernando Alonso a Fin nyní na prvního Vettela ztrácí 44 bodů. Lotus navíc ztratil i v tabulce konstruktérů, kde se propadl za Mercedes na čtvrté místo.
"Rozhodně nám to boj o titul neusnadnilo. Je jasné, že si v Silverstone nemůžeme dovolit třetí mizerný víkend v řadě. Monako je Monako, tam jsme měli špatný start, vyšlápli jsme špatnou nohou, ale teď (po Kanadě) jsme na to trvdě doplatili co se obou šampionátů týče. To nemůže být akceptovatelné pro Silverstone a očekávám, že budeme stejně silní jako před Monakem," uvedl majitel Lotusu Gerard Lopez pro finské noviny Turun Sanomat.
V Kanadě Räikkönena trápily brzdy i pneumatiky (foto: Lotus F1 Team)
Byl také dotázán, jestli za ztrátu formy vozu E21 může odchod jejich technického ředitele Jamese Allisona. "Nemá to žádný vliv. Je to dobrý chlap, ale není to bůh," odmítá Lopez.
Neobává se ani případného odchodu Räikkönena, kterému na konci roku končí smlouva a spekuluje se například o jeho přestupu do Red Bullu. "S Kimim je vše naprosto v pořádku," okomentoval situaci Lopez.
O rychlost a výkonnost Lotusu se nebojí ani šéf týmu, Eric Boullier. "Ztratili jsme pozice, takže musíme tvrdě pracovat, abychom si udrželi rychlost. Ale víme, že auto je konkurenceschopné a tým je soutěživý. Není důvod, proč bychom dál nemohli bojovat o podium. Nebyli jsme na něm pětkrát za sebou jen tak náhodou. Náš vůz je konkurenceschopný," upozornil Boullier pro Autosport.
Dodal, že mají pro nadcházející závod v Británii připraveny další novinky a věří, že na normálním okruhu budou moci opět dostat z vozu to nejlepší.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.