MONTREAL - 3.TRÉNINK trval jen půl hodiny a nejrychlejší čas v něm zajel Mark Webber v Red Bullu následován Adrianem Sutilem (Force India) a Lewisem Hamiltonem (Mercedes).
Počasí v Kanadě si s piloty a týmy hraje. Je stále zataženo, teplota vzduchu 15°C a ačkoliv neprší, trať je stále mokrá a její teplota je 14°C. Trať bude osychat a tyto podmínky představují pro inženýry i piloty velkou výzvu.
Včera Ferrari testovalo nové přední přítlačné křídlo. Fernando Alonso poprvé vyzkoušel verzi s postranním připojením. Cílem tohoto vylepšení je větší kontrola toku vzduchu směřujícího na záď vozu, čímž se zvýší účinnost výfuku s Coanda efektem. Felpe Massa zase otestoval nový nos.
Problémy s převodovkou předčasně ukončily druhý trénink v případě Jensona Buttona, který později uvedl, že je to velká smůla a vzhledem k tomu, že s plnou nádrží ujel pouze tři kola, bude to náročný víkend.
Dříve do garáže zajel také Kimi Räikkönen, podle jeho slov šlo o brzdy, ale nebylo to nic vážného. Mark Webber a Valtteri Bottas byli napomenuti kvůli ignorování žlutých vlajek.
Třetí trénink:
Začátek tréninku bude opožděn, protože se opravuje bariéra v zatáčce číslo 11, kterou poškodily čtyři různé nehody Ferrari na stejném místě při tréninku doprovodné série. Podle pravidel musí být mezi koncem třetího tréninku a začátkem kvalifikacce přestávka dvě hodiny. Trénink proto bude o tuto dobu zkrácen. Trať mezitím osychá.
16:20 - bylo oznámeno, že vozy budou moci na trať vyrazit v 10:30 montrealského času. Třetí trénink bude tedy trvat pouze půl hodiny.
16:30 Vozy se řadí na konci boxové uličky a jako první na trať vyrážejí oba Caterhamy. Na vozech můžeme vidět pneumatiky do mokra (Alonso, Massa, Vergne, Rosberg, Ricciardo, Bianchi a Chilton), většina pilotů však zvolila přechodné pneu.
První měřený čas zajíždí Van der Garde a má hodnotu 1:30,873s. Brzy jej však překonává Pérez či Gutiérrez a další. Časy se zlepšují, ale většina pilotů zůstává v garáži. Po deseti minutách je na čele Williams v pořadí Bottas, Maldonado a nejrychlejší čas má hodnotu 1:24,314s.
Na trať stále nevyjelo Ferrari, Red Bull, Mercedes, Toro Rosso či Lotus. Týmu z Enstone, respektive jejich vozu, komplikuje situaci chladné počasí, kvůli kterému mají problémy zahřát pneumatiky. Dobře na trati zatím vypadalo Ferrari.
Zbývá patnáct minut a nejrychlejší čas zajel Felipe Massa (1:23,492s). Brzy jej o 0,380s překonává Esteban Gutiérrez. Trať poněkud utichá - na trati zůstává pouze Grosjean, ke kterému se po chvíli přidává Garde.
Osm pilotů zatím stále nezajelo žádný čas. (Alonso, Vettel, Webber, Ricciardo, Di Resta, Hamilton, Vergne a Rosberg). První stále Gutiérrez.
Pět minut před koncem tréninku na trať vyráží Pérez a to na střední sadě pneu. Super měkkou sadu zvolil Alonso, Bottas a Webber. Na trati teď začíná být provoz, trať stále osychá, Button či Hamilton zablokovali kola a časy se stále zrychlují.
První nakonec Mark Webber následován Adrianem Sutilem a Lewisem Hamiltonem. Nejvíce kol má na svém kontě Gutiérrez (15). Zřejmě nás čeká zajímavá kvalifikace...
Přehled všech časů: zde.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.